Anode plaque anticorrosion en aluminium pour embase Yamaha 9.9-30 CV – Réf. 61N-45251-01
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Protégez le pied de votre hors-bord avec l'Anode Plaque en Aluminium (Nouveauté), spécifique aux moteurs Yamaha de 9.9 à 30 CV. Généralement située au-dessus de l'hélice ou sous la plaque de cavitation, cette anode est essentielle pour préserver l'intégrité de l'embase.
Le choix de l'Aluminium offre des avantages significatifs pour ces moteurs de petite et moyenne puissance : il garantit une protection cathodique plus active et plus efficace que le zinc, et réduit le poids de plus de 50 % (seulement 0,11 kg contre 0,27 kg), un détail appréciable sur des moteurs souvent transportables.
Remplace parfaitement la pièce de rechange d'origine code 61N-45251-01.
Compatibilité Moteurs Yamaha
Idéal pour une large gamme de hors-bords portables et moyens :
- 2 Temps : 9.9 CV, 15 CV, 20 CV, 25 CV, 30 CV (séries G, H, J, etc.).
- 4 Temps (Série F) : F9.9, F15, F20, F25.
Spécifications Techniques
| Réf. OEM | Matériau | Poids |
|---|---|---|
| 61N-45251-01 | Aluminium | 0,11 kg |
| Longueur (A) | Largeur (C) | Hauteur/Épaisseur (H) | Ø Trou (F) |
|---|---|---|---|
| 80 mm | 60 mm | 25 mm | 6 mm |
À qui s'adresse-t-il ?
Cette anode est destinée à ceux qui possèdent un hors-bord Yamaha de 9.9 à 30 CV : le propriétaire classique d'un bateau pneumatique, d'un petit open ou d'une annexe qui utilise son moteur en eaux salées ou saumâtres. Elle est également idéale pour le pêcheur sportif qui remorque ou transporte souvent son hors-bord, et pour ceux qui souhaitent effectuer l'entretien eux-mêmes sans passer par un chantier naval. La légèreté de l'aluminium est particulièrement appréciée par ceux qui détachent et chargent fréquemment leur moteur.
Quand et pourquoi le choisir
Choisissez-le lors de l'entretien de fin de saison ou avant la mise à l'eau printanière, lorsque c'est le bon moment pour vérifier l'état des anodes. Si vous constatez que celle montée est usée à plus de 50 %, il est temps de la remplacer. Naviguez-vous en mer ou en lagune avec des eaux très corrosives ? L'aluminium garantit une protection cathodique plus efficace que le zinc, préservant l'embase de la corrosion galvanique. Compatible avec le code OEM original, il se monte sans modifications et sans avoir besoin d'un atelier.