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Domande frequenti
La boa è un galleggiante di segnalazione fisso IALA che indica pericoli o delimita canali. Il gavitello è un galleggiante collegato a un corpo morto che permette l'ormeggio senza ancora. Nella pratica il termine 'boa da ormeggio' si usa per entrambi. I gavitelli biconici sono i più usati nelle marine.
In IALA-A (Europa): boe rosse a sinistra entrando in porto, boe verdi a destra. Le boe cardinali (giallo e nero) indicano la zona sicura rispetto a un pericolo. Le boe di pericolo isolato (nero con bande rosse) segnalano un ostacolo isolato circondato da acqua sicura.
Richiede autorizzazione della Capitaneria di Porto: domanda con posizione GPS e tipo di corpo morto. Il corpo morto (200–500 kg) va posizionato con collegamento in catena e cima galleggiante fino al gavitello. Contattare l'ufficio porto prima di procedere.
HDPE è lo standard: resistente ai UV e alla salsedine, manutenzione zero, dura decenni. PVC meno duraturo agli UV. La galleggiabilità dichiarata deve essere almeno 3 volte il peso previsto dell'imbarcazione da ormeggiare.
Anello inox con grillo (collegamento permanente) o moschettone con blocco di sicurezza (sgancio rapido). La cima deve essere in nylon da almeno 16–20 mm per barche sopra 8 m. Proteggere il punto di contatto con ditale o guaina anti-usura.
Ispezione annuale: cercare crepe o perdite che facciano imbarcare acqua, verificare integrità dell'occhiello superiore, controllare la catena per usura. Pulire alghe e barnacle. Se galleggia inclinato: sta imbarcando acqua — recuperare e riparare o sostituire immediatamente.
Fino a 2 t → 25–30 cm di diametro. Fino a 5 t → 30–40 cm. Fino a 10 t → 40–50 cm. Oltre 10 t → 50+ cm. Un gavitello sottodimensionato affonda sotto il peso della barca diventando invisibile e pericoloso. Galleggiabilità minima: 3 volte il peso previsto.
Colore giallo o arancione (distinto dalle boe IALA ufficiali), targhetta identificativa, posizione che non interferisce con canali di navigazione. In zone trafficate: riflettore radar obbligatorio e luce a intermittenza. Comunicare la posizione alla Capitaneria.
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Bouées, balises et signalisation
Des points fixes en pleine mer. Dans cette section, vous trouverez tout le nécessaire pour créer des mouillages sûrs et des signalisations visibles. Choisissez les bouées de mouillage (biconiques ou sphériques) dotées d'une tige traversante en acier galvanisé ou inoxydable, qui garantissent une tenue maximale en reliant directement la ligne du corps-mort à celle du bateau. La gamme comprend également des bouées de régate, des bouées pour filets de pêche et des bouées lumineuses, fabriquées en plastique rigide ou expansé (insubmersible) à haute visibilité.