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Domande frequenti
Sì. COLREG Regola 33 e D.M. 146/2008: obbligatoria per tutte le imbarcazioni. Sotto 12 m: tromba o fischio sufficiente. 12–20 m: tromba con portata di almeno 1 miglio. Oltre 20 m: tromba + campana.
1 fischio breve: sto governando a dritta. 2 brevi: governo a sinistra. 3 brevi: macchinari in marcia indietro. 5+: segnale di pericolo o dubbio. In nebbia: motore in navigazione → 1 prolungato ogni 2 min. Vela → 1 prolungato + 2 brevi ogni 2 min. All'ancora → scampanellata rapida ogni minuto.
Aria compressa: >120 dB, no batteria necessaria, bomboletta si esaurisce. Elettrica: suono continuo, no consumabili, dipende dalla batteria. Per emergenze tenere sempre una tromba ad aria compressa come backup: la più affidabile quando la barca ha perso energia.
Accessibile rapidamente dal timoniere, protetta dagli spruzzi con diffusore rivolto in avanti. Quella manuale in un posto fisso noto a tutto l'equipaggio. Con doppia stazione di guida: accessibile da entrambe le postazioni.
Produce il segnale di imbarcazione all'ancora in nebbia (scampanellata rapida ogni minuto). Obbligatoria sopra i 20 m di lunghezza. Sotto i 20 m qualsiasi mezzo acustico adeguato è accettato al posto della campana.
Elettrica: verificare connettori, diffusore non ostruito, tono potente e chiaro. Aria compressa: sostituire o ricaricare la bomboletta quando la pressione cala. Meccanica a membrana: lubrificare con olio silicone per mantenere l'elasticità. Testare all'inizio di ogni stagione.
Devono rispettare COLREG Annex III: intensità sonora, frequenza 70–700 Hz, portata in base alla lunghezza della barca. Marchi certificati: Marco, Kahlenberg. Verificare che la tromba riporti il livello sonoro in dB a 1 metro e la frequenza di emissione.
Prima di girare in canale cieco: 1 suono prolungato come avviso. In porto con traffico integrare sempre con VHF sul canale porto locale. Non abusare di segnali acustici inutili in porto: è una violazione delle norme e disturba l'ormeggio delle altre imbarcazioni.
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Avertisseurs sonores, trompes et cloches
La trompette nautique est un dispositif de signalisation essentiel et fait partie de l'équipement de bord. Sur Onautica, vous trouverez des trompettes électriques, à compresseur et à cartouche, ainsi que des cloches et des sifflets, pour signaler votre présence et manœuvrer en toute sécurité.
Comment choisir l'avertisseur sonore
- Trompette électrique – à membrane simple ou double, pratique et toujours prête à l'emploi.
- Trompette à compresseur – puissance et portée sonore élevée, pour les plus grands bateaux.
- Trompette à cartouche – portable, idéale comme signal d'urgence ou pour les petites unités.
Vérifiez les exigences dans les équipements de bord obligatoires et complétez la sécurité avec les feux de navigation.
Questions fréquentes
La trompette est-elle obligatoire à bord ?
Oui, un moyen de signalisation sonore fait partie des équipements de sécurité ; pour les unités de plus de 12 mètres, une cloche est également prévue.
Mieux vaut une trompette électrique ou à compresseur ?
L'électrique est compacte et suffisante pour la plupart des bateaux ; le compresseur offre plus de puissance pour les grandes unités.
La trompette à gaz se recharge-t-elle ?
Les trompettes à cartouche se remplacent ou se rechargent en changeant la cartouche de gaz lorsqu'elle est vide.