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Domande frequenti

Il telo copribarca protegge lo scafo, il pozzetto e la strumentazione da polvere, foglie, escrementi di uccelli, pioggia acida e raggi UV. Una barca coperta correttamente arriva a inizio stagione quasi pulita, con gelcoat, tappezzeria e legno intatti. Senza protezione i danni da UV e umidità nel corso di soli 3-4 mesi possono richiedere ore di lucidatura o costose riverniciature.
Misura la lunghezza fuori tutto (dalla prua estrema alla poppa estrema) e la larghezza massima (solitamente al gavone di poppa). Aggiungi 40–60 cm su ogni lato per avere abbastanza telo da fissare sotto la chiglia. La maggior parte dei produttori usa taglie M/L/XL con step di 1 metro: scegli sempre la taglia superiore in caso di dubbio, un telo leggermente più grande si sistema meglio di uno troppo stretto.
Polietilene tessuto (PE 90–120 g/m²): economico, dura 2–3 stagioni. Poliestere 300D–600D con rivestimento PU: buon rapporto qualità/prezzo, dura 4–6 stagioni, resistente all'acqua e agli UV. Tessuto acrilico tipo Sunbrella: premium, UV eccellente, traspirante, aspetto superiore, dura 8–12 anni ma costa 3–4× di più. Per un rimessaggio all'aperto di 5–6 mesi il poliestere 600D è la scelta ottimale.
Posiziona uno o due archi di supporto al centro (tubi PVC da 50 mm curvi) per creare una pendenza verso i bordi. Inizia dalla prua, stendi il telo verso poppa, poi fissa gli occhielli perimetrali con elastici o corde passate sotto lo scafo, alternando prua-poppa e poi bordi. Lascia sempre 2–3 aperture di ventilazione laterali da 5–10 cm per evitare la formazione di condensa interna.
Un telo in poliestere 600D ben curato dura 5–7 stagioni. Dopo l'uso: risciacquare con acqua dolce, asciugare completamente all'ombra (mai piegare umido — si formano muffe), ripiegare e conservare in sacca in luogo fresco e asciutto. I punti di usura più comuni sono gli angoli e dove il telo sfrega sulle maniglie: rinforzarli con nastro per teli prima che si strappino.
Sì. Il coprimotore è un sacco sagomato che copre solo il motore fuoribordo o il vano motore dei gommoni: protegge dalla polvere, dall'umidità e dai raggi UV durante il rimessaggio o i periodi di inattività. I materiali sono simili (poliestere o neoprene per versioni premium), ma la forma è specificamente ritagliata sul profilo del motore. Va abbinato a un copribarca per una protezione completa.
In linea di massima sì, ma bisogna areare periodicamente. Se il telo non è traspirante, ogni 4–6 settimane è utile sollevarlo per far circolare l'aria e controllare che non si stia formando condensa o muffa sulle superfici interne. I teli acrilici tipo Sunbrella respirano naturalmente e non richiedono questa accortezza.
Cinghie elastiche con gancio (elastici perimetrali): fissano il telo agli occhielli e sotto lo scafo. Corda da 8–10 mm: giro perimetrale per teli grandi su barche oltre 6 m. Archi di supporto in PVC: evitano il ristagno. Nastro di rinforzo per teli in polipropilene autoadesivo: previene gli strappi agli angoli. Kit riparazione in nastro biadesivo impermeabile: per strappi accidentali.
Dopo ogni stagione: risciacquare con acqua dolce e spazzola morbida. Per macchie di escrementi o resina: diluente per teli o sapone delicato, mai solventi aggressivi che sciolgono il rivestimento PU. Per teli in acrilico: prodotti specifici tipo 303 Fabric Guard. Non usare mai lavatrice — le cuciture si sfibrano. Dopo il lavaggio, asciugare all'aria aperta prima di riporlo.
Brands consigliati: Coprene e Osculati per teli in poliestere standard (ottimo rapporto qualità/prezzo, taglie da 4 a 12 m). Oceansouth per versioni semi-custom con fettucce di fissaggio rinforzate. Sunbrella per prodotti in acrilico premium. Per taglie non standard o barche con forme particolari (catamarani, gommoni XXL) conviene valutare teli su misura da velerie locali.
Una barca ormeggiata completamente coperta da un telo grigio su misura ben teso, con il motore fuoribordo protetto dal suo cappuccio specifico.

Bâches de protection pour bateaux et moteurs

Une bonne bâche de bateau protège le bateau de la pluie, du soleil, de la poussière et du sel pendant l'amarrage et l'hivernage. Sur Onautica, vous trouverez des bâches de bateau, des housses de moteur et des couvertures en tissus imperméables et traités anti-UV, en différentes tailles.

Comment choisir la bonne bâche

  • Bâche de bateau universelle – protection intégrale sur mesure, choisie en fonction de la longueur et de la largeur de la coque.
  • Housse de moteur – protège le hors-bord du soleil et des intempéries lorsque le bateau est à l'arrêt.
  • Housses d'hivernage – tissus robustes pour le stockage extérieur.

Pour l'ombre en navigation, consultez les tauds et biminis ; complétez l'équipement avec l'équipement de pont.

Questions fréquentes

Comment choisir la taille de la bâche ?
En fonction de la longueur hors tout et de la largeur maximale ; tenez compte de la présence d'une console, d'un arceau de sécurité ou d'un pare-brise.

La bâche est-elle imperméable ?
Les tissus techniques sont hydrofuges et respirants, ils protègent ainsi de l'eau en évitant la formation de condensation.

Puis-je la laisser tout l'hiver ?
Oui, les bâches d'hivernage sont conçues pour une exposition prolongée ; une bonne fixation évite la stagnation de l'eau.