Anode barre en zinc pour hors-bord 40-90 CV – Réf. Orig. 6H1-45251-01

Cet anode à barre en aluminium est conçu pour la protection cathodique du pied et de l'étrier des moteurs hors-bord de puissance 40-90 CV. Fabriqué en aluminium de haute qualité, il est spécifique pour une utilisation en eau de mer, où il prévient efficacement la corrosion galvanique des pièces métalliques immergées.

La pièce de rechange est compatible avec les moteurs "ancien type" (généralement 2 Temps) et remplace la référence originale 6H1-45251-01. Sa forme rectangulaire allongée assure une large surface sacrificielle pour une durée de vie prolongée.

Compatibilité Modèles

Cet anode est indiqué pour les séries de moteurs identifiées par les sigles :

• 25Q
• 40H
• 50G
• 60F
• 70B
• 80A
• 90A

Dimensions et Spécifications

À qui s'adresse-t-il

Cet anode est destiné aux plaisanciers et pêcheurs sportifs qui utilisent encore des moteurs hors-bord Yamaha d'ancien type dans la plage 40-90 CV, souvent sur des semi-rigides, des bateaux open ou des barques de pêche. C'est également le bon choix pour ceux qui gèrent une petite flotte de travail ou de location avec des moteurs 2 temps encore en excellent état et qui souhaitent les maintenir protégés dans le temps sans remplacer l'ensemble du groupe arrière.

Quand et pourquoi le choisir

Si vous naviguez régulièrement en mer et que vous constatez que l'anode existante est usée à plus de 50%, il est temps de la remplacer avant la prochaine saison. Idéal à monter lors de l'hivernage ou lors de la mise au sec annuelle, lorsque le moteur est déjà hors de l'eau. Ceux qui naviguent dans les eaux salées côtières — golfes, lagunes, zones portuaires — savent à quel point la corrosion galvanique peut endommager le pied et l'étrier en peu de temps. Avec cet anode en zinc, vous avez la bonne protection cathodique pour l'eau de mer, sans compromis.