Antifouling Autopolissant Saison – Pour Polyester et Bateaux jusqu'à 30 Nœuds

Cet Antifouling Érodable Saisonnier est le choix équilibré pour ceux qui recherchent une protection efficace et un excellent rapport qualité-prix. Il est formulé spécifiquement pour les bateaux en Fibre de Verre (GRP), en Bois et en Fer naviguant à des vitesses moyennes et moyennes-élevées (jusqu'à 30 nœuds).

Son mécanisme d'action repose sur une formulation soluble qui libère les actifs (y compris l'oxyde de cuivre) de manière contrôlée. Ce processus d'"auto-polissage" maintient la coque lisse, réduit la friction et, surtout, évite l'accumulation d'épaisseur de peinture année après année, simplifiant considérablement les opérations d'entretien futures.

⚠️ ATTENTION : Contient de l'oxyde de cuivre. NE CONVIENT PAS aux coques en ALUMINIUM.

Pourquoi le choisir :

• Entretien simple : Auto-polissant, il ne crée pas de couches de peinture.
• Cible idéale : Bateaux jusqu'à 30 nœuds (Voile, Cruiser, Open).
• Rendement élevé : Couvre jusqu'à 10 m² avec un litre.
• Protection : Efficace contre la végétation marine pendant toute la saison.

Données techniques d'application

Cycles d'application recommandés

• Fibre de Verre (GRP) : Dégraisser et matifier le gelcoat. Appliquer un primaire approprié et finir avec 2 couches d'antifouling.
• Bois : Poncer et nettoyer. Appliquer un primaire (ex. Yacht Primer/Vinilsafe) et compléter avec 2 couches.
• Fer/Fonte : Préparer la surface (SA 2½ ou ST 2). Protéger avec un primaire époxy ou monocomposant et appliquer 2 couches.
• Ancien antifouling inconnu : Appliquer une couche d'isolant (type Vinilsafe) avant les 2 couches de finition.

À qui s'adresse-t-il ?

C'est le bon choix pour les plaisanciers qui utilisent leur bateau régulièrement pendant la saison estivale : les voiliers de croisière (sloop ou ketch), les propriétaires de bateaux open et cruiser jusqu'à 30 nœuds, les pêcheurs sportifs avec des coques en GRP. Il est également idéal pour ceux qui laissent leur bateau à l'eau toute la saison et veulent oublier la coque jusqu'à la mise à sec, sans se retrouver avec des couches et des couches de vieille peinture à poncer chaque année.

Quand et pourquoi le choisir

Choisissez-le avant la mise à l'eau de printemps, lorsque vous voulez une protection complète sans vous compliquer la vie. Si votre bateau navigue en Méditerranée, dans des eaux chaudes ou des ports avec une forte présence d'algues et de mollusques, l'auto-polissage fait la différence : la coque reste lisse pendant la navigation, sans que vous ayez à intervenir en milieu de saison. Et lorsque vient le moment du carénage automnal, le nettoyage est beaucoup plus rapide qu'avec un antifouling traditionnel. Parfait si vous voulez un bon équilibre entre performances et coût, sans renoncer à une protection sérieuse.