Primaire Vinilique Vinilsafe – Isolant Tie-Coat pour Carènes (Universel)
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Le Primaire Vinylique Vinilsafe est la solution professionnelle "sauve-vie" pour tout carénage où la compatibilité entre les peintures est incertaine. Il s'agit d'un fond monocouche multifonctionnel, indispensable comme Isolant et Couche de liaison.
Il est spécifiquement formulé pour être appliqué sur les anciennes antifoulings ou peintures en bon état dont la nature est inconnue. En créant une barrière isolante à séchage rapide, il permet d'appliquer le nouvel antifouling sans risque de décollement, de plissement ou de réactions chimiques indésirables.
En plus de sa fonction isolante, c'est un excellent anticorrosion universel : il protège efficacement l'acier, le bois, le fibre de verre et les surfaces cimentaires de l'oxydation et de l'humidité, grâce à sa matrice vinylique modifiée.
Points forts :
- Résolveur de problèmes : Isole les anciennes peintures inconnues, permettant la surcouche.
- Adhérence universelle : Excellente sur GRP, Métal, Bois et anciennes couches.
- Rapidité : Sèche rapidement (hors poussière en 20 min), accélérant le chantier.
- Protection : Haute résistance anticorrosion en milieu marin.
Données techniques
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| Fonction Principale | Couche de liaison (Isolant) / Primaire Anticorrosion |
| Type | Vinylique Monocomposant |
| Couleur | Gris Aluminium |
| Rendement Théorique | 6 - 8 m²/Litre (à 75 microns) |
| Hors Poussière | 20 minutes (à 20°C) |
| Temps de Recouvrement | 30 minutes (à 20°C) |
| Diluant | Diluant Nitro |
Conseils d'application
- Comme Isolant : Appliquer une couche uniforme sur un ancien antifouling bien ancré et poncé. Attendre le séchage avant d'appliquer le nouvel antifouling.
- Dilution : Prêt à l'emploi pour pinceau/rouleau. Diluer max 10% avec du Diluant Nitro uniquement pour la pulvérisation.
- Conditions : Température idéale entre +7°C et +35°C.
À qui s'adresse ce produit ?
C'est le produit idéal pour quiconque achète un bateau d'occasion et ne sait pas ce qu'il y a sous la quille, pour le professionnel de chantier naval qui doit garantir des résultats fiables sur des embarcations de tout type, et pour le plaisancier bricoleur qui veut éviter les mauvaises surprises lors du carénage saisonnier. Parfait pour les propriétaires de voiliers, de yachts à moteur, de semi-rigides et de bateaux de pêche – qu'il s'agisse d'une structure en fibre de verre, en acier ou en bois.
Quand et pourquoi le choisir ?
Choisissez-le chaque fois que vous êtes face à une carène avec des couches d'antifouling d'origine inconnue et que vous ne voulez pas risquer que la nouvelle peinture se décolle ou réagisse. Typiquement : vous venez d'acheter un bateau d'occasion et vous ne connaissez pas l'historique des peintures, ou vous voulez changer de marque d'antifouling en fin de saison sans tout poncer. C'est également le bon choix lorsque vous remarquez de petites zones où la peinture a tendance à se décoller mais reste suffisamment adhérente : une couche de Vinilsafe résout le problème en moins d'une demi-heure, grâce à un séchage très rapide, et vous pouvez reprendre le travail presque immédiatement.