Anode aileron en aluminium pour moteurs hors-bord Yamaha 25-100 CV (Réf. 67F-45371-00)

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L'anode à ailette (ou anode-dérive/trim tab) est un composant essentiel pour protéger le pied du moteur hors-bord de la corrosion galvanique et corriger l'assiette pendant la navigation. Cette pièce de rechange est fabriquée en aluminium, un alliage léger et performant, adapté à différents types d'eaux (douces, saumâtres et salées).

Il est compatible avec une large gamme de moteurs Yamaha, couvrant la plage de puissance de 25 à 100 chevaux, aussi bien dans les versions 2 temps que 4 temps.

Compatibilité Moteurs Yamaha

  • 2 Temps : 25 - 90 CV
  • 4 Temps : F40 - F100 CV
  • Versions High Thrust : FT50 - FT60

Spécifications Techniques

Réf. Originale Matériau Dimensions (mm)
67F-45371-00 Aluminium Ø (Diamètre) : 92 mm
L (Longueur) : 132 mm
H (Hauteur) : 50 mm
Filetage (m) : 10 x 1,25

À qui s'adresse-t-il ?

Cet anode est destiné à tous les propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord Yamaha de 25 à 100 CV : des plaisanciers qui utilisent leur semi-rigide ou leur barque pour les sorties estivales, aux pêcheurs sportifs et professionnels qui naviguent quotidiennement en mer, jusqu'aux navigateurs à voile avec un hors-bord auxiliaire. C'est le bon choix aussi bien pour ceux qui naviguent en eaux salées que dans les lacs et les rivières, où la corrosion galvanique reste un risque à ne pas sous-estimer.

Quand et pourquoi le choisir ?

Remplacez l'anode au début de la saison ou chaque fois que vous constatez que celle montée est usée à plus de 50 % : une anode épuisée laisse le pied du moteur sans défense, avec des risques sérieux de corrosion sur des composants beaucoup plus coûteux. Si vous remarquez que le bateau a tendance à tirer d'un côté pendant la navigation, l'anode à ailette sert également à corriger l'assiette. Compatible avec les versions 2 temps, 4 temps et High Thrust, c'est une pièce de rechange directe avec la référence originale Yamaha : aucune modification, il suffit de la monter et de naviguer.