Anode ogive en zinc pour écrou d'hélice Beneteau (Martyr)

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Protégez efficacement l'hélice et l'axe de votre bateau contre la corrosion galvanique avec l'Anode Ogive en Zinc Martyr. Cette anode sacrificielle est spécifiquement conçue pour être installée sur l'écrou de fixation de l'hélice (Anode d'Écrou d'Hélice), une configuration standard pour de nombreux bateaux des chantiers navals français tels que Beneteau, Jeanneau et similaires.

Fabriquée en Zinc pur, c'est le choix obligatoire pour ceux qui naviguent principalement en eau salée. Sa forme conique assure un profil hydrodynamique parfait, réduisant la traînée dans l'eau et garantissant la continuité de la protection cathodique sur la partie terminale de la ligne d'arbre.

Guide de sélection de la taille

Pour identifier l'anode correcte, il est essentiel de vérifier le diamètre de l'axe et, surtout, le diamètre du trou de fixation de l'anode.

Attention : Pour la taille de 45 mm, il existe deux variantes (Standard et Type Européen) qui diffèrent par le diamètre du trou (10 mm ou 11 mm). Vérifiez attentivement le tableau ci-dessous.

Tableau des dimensions (Modèles en zinc)

Réf. Arbre/Écrou Code Zinc Hauteur (H) Ø Extérieur (OD) Ø Trou (ID)
22 / 25 mm CMAN225 39 mm 34 mm 7 mm
30 mm CMAN230 54 mm 42 mm 8 mm
35 mm CMAN235 58 mm 46 mm 8 mm
40 mm CMAN240 67 mm 51 mm 8 mm
45 mm (Standard) CMAN245 76 mm 61 mm 10 mm
45 mm (Europe) CMAN245EU 74 mm 59 mm 11 mm
50 mm CMAN250 84 mm 71 mm 12 mm
55 mm CMAN255 84 mm 72 mm 11 mm
60 mm CMAN260 96 mm 81 mm 11 mm
70 mm CMANCHN700 100 mm 83 mm 9 mm

À qui s'adresse ce produit

Cette anode est destinée aux propriétaires de voiliers et de bateaux à moteur des chantiers navals français, en particulier ceux qui possèdent un bateau Beneteau, Jeanneau ou des marques similaires. C'est le bon choix aussi bien pour le plaisancier qui gère l'entretien de sa coque de manière autonome, que pour le professionnel du chantier naval qui recherche une pièce de rechange fiable et de taille précise. Si vous naviguez principalement en haute mer et que vous souhaitez protéger l'arbre d'hélice sans souci, ce produit est fait pour vous.

Quand et pourquoi le choisir

Le moment classique est le relevage de fin de saison : pendant que le bateau est à sec, c'est le moment idéal pour inspecter et remplacer les anodes usées. Si vous constatez que l'anode d'origine sur l'écrou d'hélice est réduite de moins de moitié, il est déjà temps de la changer. Choisissez-la également lorsque vous préparez le bateau pour une longue croisière estivale ou avant une période prolongée au mouillage, où la corrosion galvanique travaille silencieusement même sans naviguer. La forme ogivale garantit qu'elle ne crée pas de traînée supplémentaire pendant la navigation.