Anode de coque en zinc série SGSH5 avec patte de soudure
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Protégez la coque de votre bateau commercial ou de plaisance avec l'Anode de Coque Série SGSH5 en Zinc. Cette anode sacrificielle est conçue pour offrir une protection cathodique robuste et durable en eau de mer, idéale pour les installations sur les coques en acier ou sur les plaques de masse.
Le système de fixation est de type "Weld-on" (à souder) : l'anode est équipée de plaquettes en acier incorporées (straps) qui permettent un soudage direct et sûr sur la surface de la coque, garantissant une continuité électrique parfaite et une résistance mécanique supérieure.
Caractéristiques Principales
- Matériau : Zinc (Spécification Mil-Spec pour l'eau salée).
- Installation : À souder (Weld-on straps).
- Application : Coques à déplacement, bateaux de pêche, remorqueurs, yachts en acier.
Tableau Dimensionnel et Poids
Sélectionnez le modèle correct en fonction des dimensions disponibles sur la coque et du poids (masse sacrificielle) requis.
| Code Zinc | Poids (Kg) | Longueur (L) | Largeur (W) | Hauteur (H) |
|---|---|---|---|---|
| SGSH506Z | 0.60 kg | 115 mm | 60 mm | 17 mm |
| SGSH507Z | 1.00 kg | 110 mm | 63 mm | 26 mm |
| SGSH508Z | 1.80 kg | 200 mm | 70 mm | 26 mm |
| SGSH509Z | 2.20 kg | 215 mm | 70 mm | 29 mm |
| SGSH510Z | 3.00 kg | 200 mm | 90 mm | 35 mm |
À qui s'adresse ce produit
Cette anode est destinée aux armateurs et aux chantiers navals qui gèrent des bateaux en acier : bateaux de pêche, remorqueurs, dragues, mais aussi des yachts et des motor-yachts à coque métallique. C'est le choix idéal pour ceux qui ont déjà de l'expérience en soudure à bord ou qui font appel à un chantier naval pour les opérations d'entretien périodique de la coque. Elle est également parfaite pour ceux qui opèrent dans des environnements professionnels où la continuité électrique et la tenue mécanique ne sont pas négociables.
Quand et pourquoi la choisir
Si votre bateau de pêche ou votre yacht en acier est mis en cale sèche pour l'hivernage saisonnier, c'est le bon moment pour remplacer les anodes de coque usées. Le système à souder garantit que l'anode reste solidement ancrée même sur les coques soumises à de fortes contraintes hydrodynamiques, comme les remorqueurs en service continu ou les bateaux naviguant dans des conditions difficiles. Choisissez-la lorsque les anodes à boulons ne suffisent pas ou lorsque la surface de la coque nécessite un contact métallique direct et permanent pour une protection cathodique vraiment fiable.