Anode ogive en zinc pour hélices Reggiani – Emboîtement cylindrique
Acquistati spesso insieme
Besoin d'aide ? Écrivez-nous comment nous pouvons vous aider
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Protégez votre ligne d'arbre de la corrosion galvanique avec l'anode ogive spécifique aux systèmes Reggiani. Cette anode sacrificielle est fabriquée en zinc pur, garantissant une efficacité maximale pour la navigation en eau de mer.
La caractéristique distinctive de ce modèle est son emboîtement cylindrique arrière, conçu pour s'adapter parfaitement au logement de l'écrou d'hélice Reggiani d'origine. Sa forme hydrodynamique réduit la traînée, tandis que la masse de zinc protège l'hélice et l'arbre de l'action agressive des courants galvaniques.
Caractéristiques Techniques
- Matériau : Zinc (spécifique pour l'eau salée).
- Type de fixation : À vis centrale avec emboîtement cylindrique.
- Compatibilité : Arbres porte-hélice et écrous d'hélice de type Reggiani.
Tableau des dimensions et mesures
Vérifiez les dimensions indiquées dans le tableau pour sélectionner l'anode correcte en fonction du diamètre de votre arbre et des mesures de l'emboîtement (cote B).
| Pour Arbre Ø | Code | Ø Extérieur (A) | Ø Emboîtement (B) | Hauteur (H) | Ø Trou Vis (F) |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 mm | 5160225 | 34 mm | 20 mm | 42 mm | 7 mm |
| 30 mm | 5160230 | 43 mm | 25 mm | 50 mm | 10 mm |
| 35 mm | 5160235 | 48 mm | 28 mm | 55 mm | 10 mm |
| 40 mm | 5160240 | 54 mm | 34 mm | 54 mm | 10 mm |
| 45 mm | 5160245 | 64 mm | 40 mm | 64 mm | 11 mm |
| 50 mm | 5160250 | 74 mm | 45 mm | 74 mm | 11 mm |
| 55 mm | 5160255 | 78 mm | 49 mm | 75 mm | 11 mm |
| 60 mm | 5160260 | 88 mm | 55 mm | 85 mm | 11 mm |
À qui s'adresse-t-il
Cette anode est destinée aux propriétaires de bateaux de plaisance, aux plaisanciers et aux pêcheurs sportifs qui utilisent des systèmes de propulsion avec des lignes d'arbre et des écrous d'hélice de type Reggiani. C'est le bon choix pour ceux qui naviguent principalement en eau salée et qui veulent protéger à long terme des composants coûteux comme l'arbre et l'hélice, évitant ainsi un remplacement prématuré dû à la corrosion galvanique.
Quand et pourquoi le choisir
Choisissez-le lorsque vous devez remplacer l'anode usée pendant la période normale de navigation, généralement en fin de saison ou lors de la mise à sec annuelle. Si vous constatez que votre anode actuelle a diminué de plus de 50 % de son volume d'origine, il est temps d'intervenir. Particulièrement indiqué si votre bateau est amarré au port avec un courant électrique à bord ou à proximité d'autres bateaux, situations qui accélèrent la dégradation galvanique. La forme ogive le rend également adapté à ceux qui veulent contenir la traînée hydrodynamique sans renoncer à une protection efficace.