Anode Cube en Zinc pour Johnson Evinrude V4-V6 (160-280 HP) – Réf. 398331.

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Protégez votre moteur hors-bord avec l'anode en cube de zinc, un composant robuste conçu pour les puissants moteurs Johnson et Evinrude avec configuration V4 et V6 (plage 160-280 CV). Cette anode de bloc est essentielle pour absorber les courants galvaniques et prévenir la corrosion des pièces métalliques vitales.

Fabriquée en zinc de première qualité pour usage marin, elle remplace le code original 398331 garantissant une compatibilité et une installation parfaites.

Compatibilité Moteurs

Spécifique pour les moteurs hautes performances :

  • Configurations : V4 et V6.
  • Puissance : Indicativement de 160 CV à 280 CV.

Spécifications Techniques

Réf. OEM Matériau Poids
398331 Zinc 0,13 kg
Longueur (A) Largeur (C) Hauteur (H) Ø Trou Vis (F)
46 mm 23 mm 34 mm 8 mm

À qui s'adresse-t-il

Cette anode est conçue pour les propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord Johnson ou Evinrude V4 et V6 de grande cylindrée, généralement montés sur des semi-rigides offshore, des bateaux de pêche sportive open, des walkarounds et des cabin-cruisers de taille moyenne. Elle est idéale aussi bien pour le plaisancier passionné qui sort régulièrement en mer, que pour le pêcheur qui travaille en eaux salées où la corrosion galvanique est une menace concrète et constante pour le moteur.

Quand et pourquoi le choisir

Si, lors de l'entretien saisonnier, vous constatez que l'anode existante est usée à plus de 50%, il est temps de la remplacer avant de remettre le bateau à l'eau. Le choisir en zinc le rend particulièrement adapté à ceux qui naviguent principalement en eau salée ou saumâtre, où la corrosion galvanique est plus agressive. Le changer avant la saison estivale, ou après une longue période d'amarrage, est une bonne habitude qui protège les pièces métalliques du moteur et vous évite des interventions bien plus coûteuses à l'avenir.