Anode demi-collier en zinc pour Johnson Evinrude 90-140 CV – Réf. 392160
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Protégez votre moteur hors-bord avec l'anode demi-collier en zinc, un composant robuste conçu pour s'adapter aux moteurs Johnson et Evinrude de 90 à 140 CV (généralement des configurations V4). Sa forme semi-circulaire permet une installation précise dans les emplacements dédiés, offrant une masse sacrificielle importante pour absorber les courants galvaniques.
Fabriquée en zinc de haute qualité, cette pièce de rechange remplace fidèlement la référence d'origine 392160.
Compatibilité moteurs
Idéal pour les moteurs Johnson et Evinrude :
- 90 CV
- 115 CV
- 140 CV
- Autres modèles utilisant le support demi-collier avec entraxe de 63 mm.
Spécifications techniques
| Réf. OEM | Matériau | Poids |
|---|---|---|
| 392160 | Zinc | 0,82 kg |
| Longueur (l) | Hauteur (h) | Épaisseur (a) | Entraxe des trous (i) | Ø Trou |
|---|---|---|---|---|
| 116 mm | 23 mm | 7 mm | 63 mm | 6,5 mm |
À qui s'adresse ce produit ?
Cette anode est destinée aux propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord Johnson ou Evinrude de 90 à 140 CV, généralement des semi-rigides open, des bateaux de pêche sportive et des bateaux de plaisance de taille moyenne. C'est le bon produit si vous effectuez l'entretien vous-même et que vous souhaitez une pièce de rechange fidèle à l'originale sans passer par le concessionnaire.
Quand et pourquoi le choisir ?
Si vous naviguez en eaux salées ou saumâtres, les anodes sacrificielles sont la première protection contre la corrosion galvanique : elles doivent être inspectées chaque saison et remplacées lorsqu'elles sont usées à plus de 50 %. Choisissez cette anode en zinc si vous restez amarré au port pendant de longues périodes, si vous remarquez des signes d'oxydation sur le support ou le corps du moteur, ou simplement pendant l'hivernage pour repartir au printemps avec un moteur protégé. La forme demi-collier et l'entraxe des trous de 63 mm garantissent un montage direct, sans adaptations.
