Anode Cubique en Aluminium pour Johnson Evinrude V4-V6 – Réf. 433458

Protégez les moteurs haute performance avec l'Anode Cube (Bloc) en Aluminium, spécifiquement dimensionnée pour les hors-bord Johnson et Evinrude V4 et V6 (gamme 160-280 CV). Cette anode massive est essentielle pour préserver les pièces structurelles du moteur de la corrosion galvanique.

Choisir la version en Alliage d'Aluminium garantit une protection plus réactive dans les eaux saumâtres et salées et réduit le poids de plus de 60 % par rapport à l'ancien modèle en zinc (seulement 0,13 kg contre 0,33 kg). Elle remplace la référence originale 433458.

Compatibilité Moteurs

Conçu pour les moteurs de grande cylindrée et puissance :

• Configurations V4 et V6.
• Plage de puissance indicative : 160 CV - 280 CV.
• Compatible également avec certains modèles 3 Cylindres utilisant le même support.

Spécifications Techniques

À qui s'adresse-t-il ?

Cette anode est conçue pour les propriétaires de bateaux à moteur équipés de hors-bord Johnson ou Evinrude de grande cylindrée — nous parlons de bateaux open, cabin cruisers, semi-rigides de pêche et bateaux de pêche qui montent des moteurs V4 ou V6 dans la gamme 160-280 CV. C'est le bon choix pour ceux qui naviguent régulièrement en eaux saumâtres ou salées, comme les lagunes, les estuaires ou la pleine mer, où la corrosion galvanique opère silencieusement et sans relâche.

Quand et pourquoi le choisir ?

Remplacez cette anode lors de la mise en service saisonnière ou chaque fois que vous la remarquez usée à plus de 50 % — attendre qu'elle soit complètement épuisée signifie laisser le moteur sans défense. Si vous venez d'acheter un hors-bord d'occasion ou après une saison intense en eaux salées, vérifier l'état du cube est l'une des premières choses à faire. La version en aluminium est particulièrement indiquée si vous naviguez en eaux saumâtres, où elle réagit mieux que le zinc traditionnel, protégeant plus efficacement les parties structurelles du moteur sans alourdir inutilement l'équipement.