Bagues Hydro-Lub en Laiton pour Axes Porte-Hélice (Intérieur Métrique / Extérieur en Pouces)

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Les Coussinets Hydrolub sont des composants cruciaux pour le système de transmission, conçus pour supporter les arbres porte-hélices et assurer la lubrification par l'eau. Ils sont idéaux pour les bateaux qui présentent une combinaison de mesures métriques sur l'arbre et en pouces sur le tube d'étambot.

Caractéristiques Principales :

  • Matériau : La coque extérieure est en Laiton, garantissant robustesse et résistance à la corrosion.
  • Lubrification : L'intérieur est revêtu de Caoutchouc avec des canaux axiaux, qui permettent le passage de l'eau pour l'hydrolubrification et le refroidissement.
  • Polyvalence de Mesure : Conçus pour adapter un arbre avec un diamètre intérieur métrique à un logement avec un diamètre extérieur en pouces.

Variantes Disponibles (Arbre et Logement) :

Choisissez la variante en fonction du diamètre de l'arbre et de la taille du trou du tube d'étambot :

Pour Arbre Ø Intérieur (mm) Ø Extérieur Nominal (") Ø Extérieur Réel (mm) Longueur (L mm)
20 1" 1/4 31.75 76.2
22 1" 1/4 31.75 76.2
25 1" 1/2 38.10 101.6
28 1" 5/8 41.27 114.3
30 1" 3/4 44.45 127.0
32 1" 3/4 44.45 127.0
35 1" 7/8 47.62 139.7
38 2" 50.80 152.0
40 2" 1/8 53.97 160.0
45 2" 3/8 60.32 177.8
50 2" 5/8 66.67 203.2
55 3" 76.20 228.6
60 3" 1/4 82.55 241.3
65 3" 3/8 85.72 260

À qui s'adresse ce produit ?

Ces coussinets sont destinés aux propriétaires de bateaux et aux chantiers navals qui se trouvent à gérer des embarcations avec des arbres porte-hélices de mesure métrique montés sur des tubes d'étambot initialement prévus pour des mesures en pouces — une situation fréquente sur les voiliers et les bateaux à moteur de production européenne remotorisés ou restaurés, sur les bateaux de pêche et sur les navires avec des composants mixtes. Ils sont également la solution idéale pour ceux qui ont hérité d'un bateau avec des pièces de rechange d'origine anglo-saxonne et doivent les adapter aux standards européens sans remplacer l'ensemble du système de transmission.

Quand et pourquoi le choisir ?

Si, lors d'un carénage à quai ou d'un entretien de fin de saison, vous découvrez du jeu sur l'arbre porte-hélice ou une usure du coussinet existant, c'est le bon moment pour le remplacer. La combinaison laiton/caoutchouc avec des canaux axiaux garantit une hydrolubrification continue pendant la navigation, réduisant la chaleur et l'usure sur l'arbre. Particulièrement utile en cas de révision du tube d'étambot sur les bateaux de croisière, les bateaux de pêche ou les vedettes où les mesures métriques et en pouces coexistent, vous évitant des travaux mécaniques d'adaptation coûteux.