Trinella - Baderna Préstoppe pour Arbre d'Hélice – Conditionnement 1,5m

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La Trinella (Tresse de presse-étoupe) est le consommable essentiel pour garantir l'étanchéité des tubes d'étambot équipés d'un système de presse-étoupe traditionnel. Cette tresse est conçue pour se comprimer à l'intérieur du presse-étoupe, créant une barrière efficace contre l'entrée de l'eau tout en permettant la libre rotation de l'arbre.

Caractéristiques et utilisation

  • Haute qualité: Tresse spécifique pour usage nautique, elle offre une excellente résistance à l'abrasion et une longue durée de vie.
  • Format pratique: Vendue en emballages pratiques de 1,50 mètre, quantité suffisante pour réaliser les multiples anneaux nécessaires à la plupart des entretiens standards (généralement 3 ou 4 anneaux par tube d'étambot).
  • Large gamme: Disponible en différentes sections carrées pour s'adapter parfaitement à l'espace entre l'arbre et le logement du presse-étoupe.

Guide pour le choix de la section

Pour choisir la bonne taille, mesurez la distance entre l'arbre d'hélice et la paroi interne du presse-étoupe, ou mesurez l'ancienne tresse retirée (en tenant compte qu'elle pourrait s'être déformée/écrasée).

Spécifications techniques de la série:

Section (mm) Longueur de l'emballage
5 x 5 mm 1,50 m
6 x 6 mm 1,50 m
8 x 8 mm 1,50 m
10 x 10 mm 1,50 m
12 x 12 mm 1,50 m
14 x 14 mm 1,50 m

Conseil d'installation: Coupez les anneaux de tresse à 45° pour assurer un meilleur chevauchement et une meilleure étanchéité. Décalez les jonctions des anneaux (par exemple à 12h, 6h, 3h et 9h) lors de l'insertion dans le presse-étoupe.

À qui s'adresse ce produit

Ce produit est destiné à tous les propriétaires de bateaux à moteur ou à voile avec un arbre d'hélice traditionnel équipé d'un presse-étoupe à tresse : du plaisancier qui effectue lui-même l'entretien courant de son cabin cruiser ou open, au pêcheur qui souhaite maintenir l'efficacité de sa barque, jusqu'au chantier naval ou au mécanicien marin qui gère les révisions sur plusieurs embarcations. Si votre bateau a un presse-étoupe classique (non mécanique), cette tresse vous concerne.

Quand et pourquoi le choisir

La situation typique est celle du carénage de fin de saison ou de la mise à l'eau printanière : vous ouvrez le coffre, vérifiez le presse-étoupe et constatez des fuites excessives ou la tresse ancienne et usée. Ou vous êtes en navigation et vous remarquez un goutte-à-goutte anormal qui ne se règle plus en serrant le presse-étoupe. Dans ces cas, remplacer la tresse est la solution correcte et définitive. Le paquet de 1,5 mètres est idéal pour un entretien complet sur un seul tube d'étambot, sans acheter des rouleaux entiers qui resteraient inutilisés.