C'est avant tout une question de sécurité. Et, secondairement, une obligation légale, à respecter scrupuleusement pour éviter des sanctions, parfois salées, de la part des autorités. Dommage que le législateur ne soit pas particulièrement d'une grande aide ! Les règles relatives aux équipements de sécurité obligatoires à bord d'un bateau changent en effet assez fréquemment, obligeant les plaisanciers à vérifier et mettre à jour ce qui est présent à bord.
Dans cet article – que nous nous engageons à mettre à jour régulièrement en cas de nouvelles modifications – nous verrons donc quels sont tous les équipements de sécurité obligatoires à bord d'un bateau en fonction de la distance par rapport à la côte.
Les changements de 2024 : radeaux, gilets et bien plus encore
Avant même de procéder aux listes des équipements de sécurité obligatoires à bord d'un bateau, il est important de souligner que la réglementation a considérablement changé depuis la mise à jour de 2024, avec de nombreuses nouveautés entrées en vigueur à l'automne 2025. Parmi les changements les plus pertinents, on trouve les nouvelles règles pour le gilet de sauvetage, les simplifications relatives au radeau de sauvetage, la réduction du nombre de feux de détresse à conserver à bord et l'introduction de certains nouveaux équipements obligatoires.
Il vaut donc la peine de lire attentivement les équipements de sécurité obligatoires de sa catégorie pour s'assurer d'être en règle même avec les modifications apportées par le Règlement d'application du Code entrées en vigueur le 21 octobre 2025 !
Les équipements de sécurité à bord à moins d'un mille et en eaux intérieures
Commençons par les catégories les plus simples : pour la navigation à moins de 300 mètres de la côte, aucun équipement de sécurité n'est obligatoire. Pour la navigation en eaux intérieures, les équipements suivants sont obligatoires :
- gilets de sauvetage de catégorie 100 (au moins) pour toutes les personnes à bord
- une bouée de sauvetage annulaire avec une ligne
Lorsque l'on navigue au-delà de 300 mètres de la côte mais à moins d'un mille, la liste des équipements de sécurité obligatoires s'allonge considérablement :
- gilets de sauvetage de catégorie 100 (au moins) pour toutes les personnes à bord
- une boule noire de mouillage, pour toutes les unités de plus de 7 mètres de long
- une pompe ou un autre moyen d'épuisement de la cale.
Liste des équipements de sécurité pour naviguer jusqu'à 3 milles
Les bateaux qui s'éloignent de plus d'un mille de la côte doivent augmenter considérablement leurs équipements de sécurité :
- gilets de sauvetage de catégorie 100 (au moins) pour toutes les personnes à bord
- une bouée de sauvetage annulaire avec une ligne
- une bouée fumigène
- deux feux à main à lumière rouge
- feux réglementaires
- boule noire de mouillage, pour toutes les unités de plus de 7 mètres de long
- sifflet et cloche, pour les unités de plus de 12 mètres
- une pompe ou un autre moyen d'épuisement de la cale
Équipements de sécurité obligatoires à bord jusqu'à 6 milles
On commence maintenant à prendre le large, avec des temps de secours qui peuvent s'allonger en cas d'accident. C'est pourquoi la liste des équipements de sécurité obligatoires à bord commence à être conséquente :
- gilets de sauvetage de catégorie 100 (au moins) pour toutes les personnes à bord
- une bouée de sauvetage annulaire avec une ligne
- une bouée lumineuse pour bouée de sauvetage
- deux bouées fumigènes
- deux feux à main à lumière rouge
- deux fusées parachutes à lumière rouge
- feux réglementaires
- boule noire de mouillage, pour toutes les unités de plus de 7 mètres de long
- sifflet et cloche, pour les unités de plus de 12 mètres
- une pompe ou un autre moyen d'épuisement de la cale
Équipements de sécurité obligatoires à bord jusqu'à 12 milles
Au-delà de 6 milles de la côte, le radeau de sauvetage côtier entre également en jeu. Cependant, depuis les nouvelles règles de 2024, pour la navigation à moins de 12 milles, les bateaux pneumatiques marqués CE de catégorie A, B ou C et conformes aux normes UNI EN ISO 6185 sont exemptés de cette obligation, à condition d'avoir à bord un kit de survie ; il a également été introduit la possibilité de remplacer le radeau côtier par une annexe, toujours prête à l'emploi, à condition d'avoir à bord un kit de survie. Ceci étant précisé, voici les équipements de sécurité obligatoires à bord à moins de 12 milles :
- radeau de sauvetage côtier, pour toutes les personnes à bord, sauf exceptions mentionnées ci-dessus
- gilets de sauvetage de catégorie 150 (au moins) pour toutes les personnes à bord, équipés d'une lumière d'activation automatique
- une bouée de sauvetage annulaire avec une ligne
- une bouée lumineuse pour bouée de sauvetage
- deux bouées fumigènes
- deux feux à main à lumière rouge
- deux fusées parachutes à lumière rouge
- compas, tables de déviation et horloge
- tableau des signaux visuels diurnes et nocturnes
- feux réglementaires
- boule noire de mouillage, pour toutes les unités de plus de 7 mètres de long
- sifflet et cloche, pour les unités de plus de 12 mètres
- radio VHF
- une pompe ou un autre moyen d'épuisement de la cale
- un harnais de sécurité de pont, pour les voiliers uniquement
Les ajouts pour la navigation jusqu'à 50 milles et sans limites
Nous arrivons enfin aux équipements de sécurité obligatoires à bord pour la navigation jusqu'à 50 milles. Sans reprendre toute la liste, il suffit de noter qu'aux éléments vus pour la navigation jusqu'à 12 milles, il faut ajouter les équipements suivants :
- radeau de sauvetage océanique pour toutes les personnes à bord, en remplacement du radeau côtier, à l'exception des bateaux qui, même s'ils naviguent au-delà de 12 milles, restent dans les limites de la zone SAR, qui peuvent se limiter au modèle côtier, à condition d'avoir à bord un instrument électronique de géolocalisation
- baromètre et jumelles
- sondeur électronique ou manuel, minimum jusqu'à 20 mètres
- cartes marines relatives à la zone de navigation et instruments de navigation
- trousse de premiers secours
- GPS
- réflecteur radar
- un deuxième harnais de sécurité de pont, pour les voiliers uniquement
Pour la navigation sans limites, et donc au-delà de 50 milles, il faut ajouter ces dispositifs aux équipements de sécurité obligatoires :
- un troisième feu à main à lumière rouge
- une troisième fusée parachute à lumière rouge
- un EPIRB.
