Le ancore che trovi in negozio sono cinque tipi diversi, e non si scelgono a gusto: ognuna lavora bene su certi fondali e male su altri. Anche il peso non dipende solo dai metri della barca, ma dal tipo di ancora. La stessa barca da 9 metri vuole una Danforth da 10 kg oppure una Rocna da 15: qui sotto trovi come si riconoscono le cinque, su che fondali tengono e quanto devono pesare.
Le cinque ancore, e come si riconoscono
Sono queste, dalla più economica alla più cara.
Hall — la classica, quella del braccio snodato
È l'ancora tradizionale del diporto: fuso centrale e due marre che ruotano su un perno. Il braccio snodato a forte angolazione fa penetrare le marre in fretta. È versatile su tutti i tipi di fondale ed è la più economica della gamma: parte da 14,93 € per la 2 kg. Unico avvertimento, che scrive il fornitore stesso: essendo un modello tradizionale, per la stessa barca conviene prendere un peso leggermente superiore rispetto ai modelli di ultima generazione.
Ombrello (o grappino) — quella che si chiude
Quattro marre che si chiudono lungo il fuso: si stiva in un gavone piccolo senza che si impigli in niente. È la specialista del fondale roccioso e sassoso, dove si aggrappa alle sporgenze, e funziona anche sulla sabbia. Non è pensata come ancora principale di una barca grande: il suo posto è sul gommone, sul tender, o a bordo come seconda ancora di rispetto. Quella in foto è la 2,5 kg, la più piccola della gamma: da lì si parte, a 16,34 €.
Danforth — marre piatte, tanta tenuta per il peso
Due marre lunghe e piatte che ruotano su un asse, e un fuso lungo che la stabilizza. È un'ancora ad alta tenuta: a parità di peso tiene più di molte altre, perché le marre affondano in profondità nei fondali morbidi. Il rovescio: su roccia, ciottoli e fondali con alghe rende poco. Ed è sensibile all'angolo di tiro — se dai poca catena le marre si sollevano dal fondo e non fa presa. Da 21,59 €.
Bruce (3-Wing) — l'artiglio che si riposiziona
Tre marre a cucchiaio, nessuna parte mobile. È bilanciata in modo da trovare quasi subito l'angolo giusto per penetrare, e tiene bene su sabbia e fango. Il vantaggio pratico è che si riposiziona da sola quando la barca gira col vento o con la corrente, invece di scalzarsi. Da 35,65 €.
Rocna — quella con l'archetto
Si riconosce subito dal roll-bar, l'archetto sopra la marra: comunque l'ancora tocchi il fondo, l'archetto la fa ruotare nella posizione giusta per penetrare. Ha una punta a scalpello che taglia erba e alghe, e una marra concava per la tenuta su sabbia e melma. È l'unica delle cinque progettata per far presa su quasi tutti i fondali, alghe comprese. È anche, di gran lunga, la più cara: la 10 kg costa 415,69 € contro i 60,62 € di una Bruce dello stesso peso.
Quanto deve pesare
Qui c'è l'errore più comune: pensare che il peso dipenda solo dai metri della barca. Dipende anche dal tipo di ancora, perché ogni costruttore dimensiona la sua in modo diverso. Queste sono le tabelle dei costruttori, quelle che trovi anche sulle singole schede prodotto:
| Barca fino a | Dislocamento circa | Hall | Danforth | Bruce | Rocna |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,5 m | 800 kg | 6 kg | — | — | 6 kg |
| 7,5 m | 2.000 kg | 10 kg | 8 kg | 10 kg | 9-12 kg |
| 9 m | 3.000 kg | 12 kg | 10 kg | 12 kg | 15 kg |
| 10,5 m | 4.500 kg | 14 kg | 12 kg | 14 kg | 20 kg |
| 12,5 m | 8.000 kg | — | 15 kg | 16 kg | 25 kg |
Sono pesi minimi. La colonna Rocna è per sola lunghezza fuori tutto, le altre incrociano lunghezza e dislocamento: non è un confronto di forza tra i modelli, ma quello che ogni costruttore consiglia per la propria ancora. Rocna precisa che il suo dimensionamento è volutamente prudente.
Tre cose che cambiano il conto, e che vale la pena sapere prima di ordinare:
- Per la notte o col maltempo si sale di taglia. L'indicazione è di prendere almeno il 20-30% in più del minimo, oppure di aumentare parecchio la catena filata.
- Le barche a motore con molta opera morta — quelle alte, che prendono vento da ferme — vanno sempre di una taglia sopra.
- Catamarani e trimarani: una taglia sopra rispetto a quella indicata per la loro lunghezza.
Nel dubbio, abbondare non fa danno: un'ancora un po' sovradimensionata funziona, una sottodimensionata no.
Perché una Bruce da 10 kg costa 60 € e una Rocna da 10 kg ne costa 415
È la domanda che ci fanno più spesso, e merita una risposta onesta. La differenza non è il peso: sono due generazioni di progetto diverse. Le Hall, le Danforth e le Bruce sono disegni classici, prodotti da decenni, e su sabbia e fango fanno il loro lavoro benissimo. La Rocna è un progetto recente con brevetti suoi — l'archetto, la punta a scalpello, la marra concava — pensato per far presa anche dove le altre faticano: erba, alghe, fondali duri, e per non disincagliarsi quando il vento gira.
In pratica: se ancori per il bagno su fondali di sabbia che conosci, una Bruce o una Danforth della taglia giusta sono la scelta ragionevole e ti costano una frazione. Se lasci la barca all'ancora per la notte, in posti che non conosci o con fondali misti, quello che paghi sulla Rocna è la probabilità di non dover rifare la manovra alle tre di notte.
Come si attacca l'ancora alla catena
L'ancora non si lega direttamente alla catena: in mezzo ci va un collegamento che le permette di ruotare. Senza, la catena si attorciglia e l'ancora arriva storta sul musone. Nella foto i tre pezzi che servono:
- Il grillo zincato — il collegamento base tra cicala dell'ancora e catena. Costa pochi euro. C'è anche in inox, nella versione diritta senza testa.
- Il giunto girevole — ruota su un asse e impedisce alla catena di attorcigliarsi. Per catena Ø 6/8 mm costa 20,69 €.
- Il giunto girevole con snodo — oltre a ruotare, si piega. È quello che serve se vuoi che l'ancora si sistemi da sola sul musone quando la recuperi col verricello. Per catena Ø 6/8 mm, 25,40 €.
La regola per scegliere la misura è semplice: il giunto si prende del diametro della catena, non dell'ancora.
Un'ultima cosa sui fondali
In Mediterraneo il fondale più frequente e più insidioso è la posidonia, le praterie verdi che si vedono dall'alto: nessuna ancora ci fa presa in modo affidabile, e in diverse aree marine protette l'ancoraggio è regolamentato o vietato. Prima di dare fondo conviene cercare le chiazze chiare di sabbia tra una pianta e l'altra, e informarsi sulle regole della zona in cui navighi.
Domande frequenti
Quanto deve pesare l'ancora per una barca di 7 metri?
Dipende dal tipo: per una barca fino a 7,5 metri e circa 2.000 kg di dislocamento, i costruttori indicano 8 kg per una Danforth, 10 kg per una Hall o una Bruce, 9-12 kg per una Rocna. Sono pesi minimi: per la sosta notturna o con vento previsto conviene salire del 20-30%.
Qual è l'ancora migliore per fondali rocciosi?
L'ancora a ombrello, o grappino: le sue marre si aggrappano alle sporgenze della roccia e dei sassi. Danforth e Bruce, che lavorano affondando nei fondali morbidi, sulla roccia rendono molto meno.
Serve il giunto girevole tra ancora e catena?
Sì, ed è un pezzo che costa poco rispetto al problema che evita: senza, la catena si attorciglia su sé stessa e l'ancora risale storta. Il giunto si sceglie in base al diametro della catena — per esempio Ø 6/8 mm — non in base al peso dell'ancora.
Le cinque ancore, i grilli, i giunti girevoli e le catene calibrate stanno tutti nella collezione ancore da barca e accessori di collegamento. Se hai un dubbio sulla taglia, la lunghezza della barca e il dislocamento sono le due cose da avere sottomano.
