Tuyau de Carburant Hors-Bord 8mm – PVC ou Caoutchouc – Vente au Mètre
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Le Tuyau de Carburant Spécial est conçu pour connecter en toute sécurité les réservoirs (fixes ou portables) aux moteurs hors-bord. Disponible en deux versions de matériau pour s'adapter à différentes exigences de pression et de flexibilité.
VENTE AU MÈTRE : Le prix affiché correspond à 1 mètre linéaire de tuyau. Ajoutez au panier la quantité correspondant aux mètres totaux que vous souhaitez acheter (ex. Quantité 3 = 3 Mètres entiers).
Choisissez la bonne version :
- Version en PVC (Économique) : Fabriquée en PVC anti-essence co-extrudé avec une tresse de renfort en nylon et une couche extérieure en PVC noir. Idéale pour l'« Essence Verte » et les systèmes à basse pression.
- Version en Caoutchouc (Haute Résistance) : Fabriquée en caoutchouc noir de haute qualité avec un renfort interne anti-éclatement en fils synthétiques. Elle offre une plus grande flexibilité et une résistance à la pression supérieure (jusqu'à 10 bars).
Spécifications Techniques :
| Matériau | Dimensions (Int x Ext) | Pression de Service |
|---|---|---|
| PVC Noir | 8 x 13 mm | 3 bar |
| Caoutchouc Noir | 8 x 15 mm | 10 bar |
Note d'installation : Les deux tuyaux ont un diamètre intérieur de 8 mm, le standard le plus courant pour les raccords de moteurs hors-bord (Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, etc.). Vérifiez les connecteurs de votre moteur avant l'achat.
À qui s'adresse ce produit
Ce tuyau de carburant est destiné à toute personne possédant un moteur hors-bord à bord : du plaisancier avec un canot pneumatique pour le week-end, au pêcheur sportif qui sort à l'aube et ne peut pas se permettre de surprises, jusqu'au navigateur à voile avec un hors-bord de service sur l'annexe. Il est également utile pour les chantiers navals et les mécaniciens maritimes qui l'utilisent pour les réparations ou les révisions des systèmes de carburant. Ceux qui ont des réservoirs portables à connecter au moteur le remplacent régulièrement : mieux vaut l'avoir déjà à bord.
Quand et pourquoi le choisir
Choisissez la version en PVC lorsque vous devez remplacer le tuyau de raccordement sur un système à basse pression avec de l'essence verte, peut-être sur un petit hors-bord de pêche ou d'annexe. Optez plutôt pour la version en caoutchouc si votre moteur fonctionne à des pressions plus élevées, si vous naviguez souvent dans des eaux agitées où le tuyau subit des contraintes continues, ou simplement si vous recherchez une plus grande durabilité. Vendu au mètre, vous pouvez acheter exactement la longueur dont vous avez besoin, sans gaspillage.