Bouchon à Vis en Acier Inoxydable AISI 316 – Raccordement Hydraulique

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Le bouchon à vis en acier inoxydable AISI 316 est un composant indispensable pour la fermeture sécurisée et définitive des bornes femelles, des collecteurs ou des sorties inutilisées dans les systèmes hydrauliques embarqués. Grâce à sa structure robuste, il assure une étanchéité parfaite même sous pression.

Résistance supérieure et qualité marine

Entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 316, ce bouchon est spécialement conçu pour résister à l'environnement salin. Il offre une protection totale contre la rouille et la corrosion, ce qui en fait le choix idéal pour les systèmes en contact avec l'eau de mer, les eaux grises ou le carburant.

Caractéristiques principales

  • Filetage gaz mâle : Compatible avec la norme mondiale de raccords nautiques.
  • Tête hexagonale : Conçue pour une installation et un retrait faciles à l'aide de clés fixes ou à molette standard.
  • Encombrement réduit : Conception compacte permettant une installation même dans des espaces confinés comme les cales ou les compartiments moteur.

Spécifications techniques de la série :

Filetage gaz (pouces) Matériau
3/8" Inox AISI 316
1/2" Inox AISI 316
3/4" Inox AISI 316
1" Inox AISI 316
1" 1/4 Inox AISI 316
1" 1/2 Inox AISI 316
2" Inox AISI 316

Conseil d'installation : Pour assurer une étanchéité parfaite et éviter le grippage des filetages en acier inoxydable, il est recommandé d'utiliser du ruban Téflon ou un scellant anaérobie spécifique lors du serrage.

À qui s'adresse-t-il ?

Ce bouchon est destiné à quiconque gère un système hydraulique embarqué : du plaisancier qui effectue l'entretien de son propre bateau pneumatique ou de son bateau à moteur, au navigateur qui souhaite optimiser le circuit d'eau douce ou d'eaux grises sur son voilier. C'est également la solution idéale pour le pêcheur professionnel qui a besoin de composants fiables dans le temps sans avoir à recourir constamment à l'atelier. Les chantiers navals et les mécaniciens nautiques le choisissent comme pièce de rechange standard pour sa compatibilité universelle avec les raccords de bord.

Quand et pourquoi le choisir ?

Vous avez une sortie sur le collecteur d'eau de cale que vous n'utilisez pas ? Vous avez modifié le circuit de carburant et vous vous retrouvez avec un raccord femelle découvert ? Ce bouchon résout le problème en quelques minutes. Il est également idéal pendant l'hivernage pour sceller temporairement les sorties des systèmes vidés, ou à bord des bateaux à moteur où les compartiments moteur présentent des raccords non utilisés. Disponible en sept tailles, il couvre pratiquement tous les besoins des raccords nautiques standard.