Primaire Époxy Bi-composant Universel – Anticorrosion et Isolant
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Ce Primaire Époxy Bicomposant Universel Osculati est la base fondamentale pour tout cycle de peinture professionnel. Conçu pour garantir une adhérence et une protection maximales, il peut être utilisé sur tout type de support (fibre de verre, acier, aluminium, bois) aussi bien pour les œuvres vives (carène) que pour les œuvres mortes (flancs et superstructures).
Sa polyvalence permet deux modes d'utilisation principaux :
- Comme fond barrière / anticorrosion : En appliquant de 2 à 4 couches, il crée une épaisseur élevée qui isole la coque de l'humidité (prévention de l'osmose sur le VTR) et de la corrosion (sur les métaux).
- Comme couche d'accroche (Tie-Coat) : Appliqué en une seule couche fine, il agit comme un "pont" adhésif parfait pour les couches d'antifouling successives.
Attention : Produit conforme au Règlement UE 2020/1182 avec usage restreint aux utilisateurs professionnels.
Points forts :
- Protection totale : Pouvoir anticorrosion et isolant élevé.
- Universel : Adhère sur tous les matériaux et supports nautiques.
- Polyvalent : Fonctionne à la fois comme barrière protectrice et comme primaire d'adhérence.
- Durabilité : Garantit la longévité du système de peinture en mer.
Données techniques et délais de recouvrement
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| Type | Époxy Bicomposant |
| Rendement théorique | 12 m²/litre |
| Recouvrement (accroche) | 4 – 12 heures (à 20°C) pour Antifouling |
| Recouvrement (fond) | 12 – 74 heures (à 20°C) pour couches suivantes |
| Utilisation | Œuvres vives et Œuvres mortes |
Conseils d'application
- Pour Antifouling : Appliquer 1 couche fine. Attendre que le primaire soit "collant" (entre 4 et 12 heures à 20°C) avant d'appliquer l'antifouling pour garantir la fusion chimique entre les deux couches.
- Pour Protection de coque : Appliquer plusieurs couches (2-4) en respectant les délais de recouvrement (12-74 heures) pour construire une barrière imperméable solide.
À qui s'adresse ce produit ?
Ce primaire est destiné à tous ceux qui souhaitent faire les choses correctement : du plaisancier attentif qui gère lui-même l'entretien de sa coque en fibre de verre, au régatier qui veut protéger la carène de son voilier avant une saison exigeante, jusqu'au propriétaire d'un bateau en aluminium ou en acier qui ne veut pas risquer la corrosion. Il est également indiqué pour les professionnels des chantiers navals qui recherchent un fond fiable et certifié pour des travaux sur plusieurs types de coques.
Quand et pourquoi le choisir ?
Choisissez-le chaque fois que vous devez retravailler la carène : si vous préparez la coque pour le nouvel antifouling de saison, une couche d'accroche est tout ce dont vous avez besoin pour une adhérence parfaite. Si, en revanche, votre coque en fibre de verre présente des signes d'osmose, ou si vous avez un bateau en métal exposé à la rouille et à l'humidité, appliquez-le en plusieurs couches pour construire une véritable barrière protectrice. Parfait également lorsque vous changez de système de peinture et avez besoin d'un "pont" compatible entre les anciens et les nouveaux produits.