Natte de Fibre de Verre 300 gr/m² (Laine de Verre) – Paquet de 0,5 m²
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Le mat de fibre de verre de 300 gr/m² (communément appelé "laine de verre") est disponible en paquet pratique de 0,5 m², spécialement conçu pour les petites interventions, les réparations d'urgence ou les travaux de finition où il n'est pas nécessaire d'acheter de grandes surfaces.
Techniquement, il s'agit d'un Chopped Strand Mat (CSM) : des fibres de verre coupées et assemblées avec un liant à haute solubilité. Au contact de la résine (Polyester ou Vinylester), le tissu devient souple et malléable, parfait pour couvrir de petits trous, des fissures ou pour renforcer des coins étroits.
Idéal pour :
- Petites réparations : Interventions localisées sur des rayures profondes, des fissures ou des trous sur la coque.
- Kit d'urgence : Une quantité parfaite à avoir à bord avec la résine pour des réparations rapides.
- Zones difficiles : La petite taille est plus facile à manipuler pour travailler sur des détails ou des courbes serrées.
Guide rapide d'application
- Préparation : Nettoyer et poncer la zone endommagée.
- Découpe : Découper le mat à la main pour obtenir la taille souhaitée (les bords effilochés garantissent un raccordement invisible).
- Stratification : Mouiller la surface avec de la résine catalysée, appliquer le mat et imprégner à nouveau avec le pinceau.
- Compactage : Bien rouler pour éliminer l'air emprisonné.
Données techniques du paquet
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Format du paquet | 0,5 m² (Un demi-mètre carré) |
| Grammage | 300 gr/m² |
| Type | CSM (Fibres multidirectionnelles) |
| Compatibilité Résines | Polyester, Vinylester |
| Consommation de Résine (pour 0,5 m²) | Environ 350 - 450 gr au total |
À qui s'adresse-t-il ?
Ce paquet est conçu pour ceux qui possèdent un bateau et veulent être prêts à gérer de petits dommages sans dépendre du chantier naval. Il est idéal pour le plaisancier qui utilise un canot pneumatique ou un gozzo pour la pêche côtière, pour le navigateur qui parcourt de longues routes et veut avoir le strict minimum à bord pour une urgence, ou pour ceux qui ont un bateau en fibre de verre qui nécessite un entretien saisonnier à faire soi-même. Les propriétaires de kayaks en fibre de verre et ceux qui travaillent sur de petits annexes ou dériveurs le trouvent également utile.
Quand et pourquoi le choisir ?
Imaginez que vous tirez votre canot pneumatique à sec et que vous trouvez une fissure sur la coque, ou que vous heurtez un rocher et que vous avez une rayure profonde sur la coque : un demi-mètre carré est exactement ce qu'il faut pour une réparation ciblée, sans gaspillage. C'est aussi la bonne quantité à garder à la cave avec une boîte de résine pour réparer l'annexe en début de saison, boucher le tableau arrière en fibre de verre du hors-bord après l'hiver ou renforcer un support interne desserré. Peu de poids, peu d'espace, prêt à l'emploi.