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Gamma completa di filtri olio di ricambio per motori fuoribordo SUZUKI a 4 tempi, con specifiche dimensionali dettagliate. DF90_100_115
Gamma completa di filtri olio di ricambio per motori fuoribordo SUZUKI a 4 tempi, con specifiche dimensionali dettagliate. DF8_9_9_15_20
Gamma completa di filtri olio di ricambio per motori fuoribordo SUZUKI a 4 tempi, con specifiche dimensionali dettagliate. df40_50_60_70
Gamma completa di filtri olio di ricambio per motori fuoribordo SUZUKI a 4 tempi, con specifiche dimensionali dettagliate. df140
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Filtres à huile de rechange pour moteurs hors-bord SUZUKI 4 temps (gamme complète)

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Les Filtres à Huile pour Moteurs Hors-Bord 4 Temps SUZUKI sont des composants essentiels pour l'entretien périodique. Ils garantissent une filtration efficace de l'huile moteur, protégeant ainsi la mécanique interne des moteurs SUZUKI contre les contaminants et assurant une durabilité maximale.

Applications et Spécifications Techniques :

Pour choisir le filtre adapté, veuillez consulter le tableau ci-dessous, en croisant la puissance (CV) de votre moteur avec le Code de Référence Original (Réf. Orig.) et les dimensions du filtre.

Modèle de Moteur CV (Gamme) Réf. Orig. (Code OEM) Ø corps A (mm) H (mm) Ø extérieur D (mm)
DF 4-5-6-6A 4/6 16510B16H11N000 35 43 37
DF 8/9,9/15/20 8/20 16510-05240/45H10 44 40 44
40-50-60 A; DF 40-50-60-70; (Divers) 20/70 16510-87J00/J01 68 54 70
DF 140 140 16510-92J00-000 68 65 70
DF 90/115; DF80A/DF140A 90/140 16510-61A-31-000 68 86 70
DF 150/200/225/250/300 150/350 1650-96J00-000; 1650-96J00-J00 68 86 70

À qui s'adresse ce produit

Ces filtres à huile sont destinés à toute personne possédant un moteur hors-bord SUZUKI 4 temps sur son bateau : du plaisancier avec un bateau pneumatique de 6 CV pour la pêche côtière, au marin utilisant un hors-bord comme auxiliaire sur un cabin-cruiser, jusqu'au pêcheur sportif avec un open équipé d'un DF 150 ou supérieur. Ils s'adressent également aux professionnels du secteur — mécaniciens nautiques et chantiers navals — qui effectuent des entretiens sur plusieurs moteurs SUZUKI de la gamme.

Quand et pourquoi le choisir

Le moment typique est l'entretien de fin de saison ou de pré-saison : avant de remettre le bateau à l'eau au printemps, ou après l'hivernage en automne, changer le filtre à huile est l'une des opérations d'entretien courant les plus importantes. C'est également nécessaire après des navigations exigeantes — longues sorties, mer formée, utilisation intensive du moteur — lorsque l'huile a travaillé sous contrainte et peut avoir été contaminée. Choisir un filtre spécifique pour SUZUKI, avec les dimensions correctes pour votre modèle, garantit une étanchéité parfaite et protège réellement la mécanique interne, évitant ainsi des réparations coûteuses.