Bougies NGK Originales Japonaises - Pièces de Rechange de Série pour Moteurs Hors-Bord
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Voici la série complète de bougies d'allumage NGK, fabriquées au Japon et fournies en équipement de série sur les moteurs hors-bord des principales marques du secteur.
Les bougies NGK sont essentielles pour garantir un démarrage fiable et des performances optimales à votre moteur.
Caractéristiques principales :
- Qualité OEM : Elles sont montées de série sur Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu, Selva et Honda.
- Identification facile : Le tableau inclut la référence croisée (cross-reference) avec les codes Champion.
Guide des variantes et correspondances :
Choisissez la bougie correcte (modèle NGK) et vérifiez la correspondance avec les codes Champion :
| Modèle NGK | Correspondance Champion |
|---|---|
| B6HSL | 86C |
| B6SJ | 8C |
| B7HSL | 82C |
| B7HS-10 | L77JC4 |
| B8HSL | 78C |
| B8-HS-10 | L78C |
| B8S | — |
| B9HS-10 | L77JC4 |
| BKR6ERC | 12YC |
| BP6HSL | 87YC |
| BP7HSL | 82YC |
| BP7HS10 | — |
| BP8HN-10 | L78YC |
| BP8HS-10 | — |
| BP8HS-15 | — |
| BPR5EFS | — |
| BPR5ESR | N11YC4 |
| BPR6EFSRS | 12YC |
| BPR6ESR | N9YC2 |
| BPR6FS | — |
| BPR6HSRL | 87YC |
| BPR6HS-10 | RL87YC |
| BPR7HSRL | 82YC |
| BPR7HS-10 | RL82YCC |
| BPZ8HN-10 | QL78YC |
| BPZ8HS-10 | QL78YC |
| BPZ8HS-15 | — |
| BR5HSL | 90C |
| BR6ES | — |
| BR6FSRV | 9YC (RV8C) |
| BR6HSRL | 86C |
| BR6HS-10 | L86C |
| BR7HSRL | 82C |
| BR7HS-10 | L82C |
| BR8ES | — |
| BR8-HSQ | L75C |
| BR8-HS-10 | L78C |
| BR9ES | — |
| BR9HS-10 | L77JC4 |
| BU8HL | 6VC4 |
| BZ7HS-10 | — |
| CPR6EA9 | — |
| CR4HSB | — |
| CR5EH9 | 79Y |
| CR5HSB | 79Y |
| CR6E | — |
| CR6HSZ | 9Y |
| CR6HSAP-RZ | 9HC |
| CR9EBRG4-PHP | 6,93 €/PZ |
| DCPR6ERA | 8HC |
| DCPR7ERA | 8HC |
| DPR6EA9 | RA8HC |
| DPR6EB9 | RA8HC |
| DR5HSP | 10Y |
| DR6HSP | 8Y |
| DR7EA | RA8HC |
| ILFR6GE | — |
| ILFR6G | — |
| ITR4A15 | — |
| IZFR5G | — |
| IZFR5J | — |
| IZFR7M | — |
| IZFR6F-11 | — |
| IZFR6K-11 | 3071 |
| LFR4AE | — |
| LFR5A-11 | — |
| LFR6A-11 | — |
| LKR7E | — |
| PZFR6H | — |
| ZFR5FRC | 12-LYC |
| ZFR6K-11 | — |
| ZFR7F | — |
À qui s'adresse-t-il ?
Ces bougies sont destinées à toute personne possédant un moteur hors-bord : du plaisancier qui utilise son annexe le week-end au pêcheur sportif qui ne peut pas se permettre de tomber en panne au mouillage, du plaisancier à voile avec un moteur auxiliaire in-board au propriétaire d'un open qui veut toujours avoir son bateau prêt. Si vous possédez un Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury, Mariner, Tohatsu ou Selva, il est presque certain que votre moteur est sorti d'usine avec une bougie NGK déjà installée.
Quand et pourquoi le choisir ?
Les bougies sont généralement remplacées au début de la saison ou après le nombre d'heures d'entretien indiqué par le fabricant. Mais il existe des situations concrètes où vous ne pouvez pas attendre : démarrage difficile après une longue période d'hivernage, moteur qui "tousse" sous charge, consommation de carburant anormale lors d'une sortie en mer. Avoir une bougie NGK de rechange à bord ou dans votre remise vous permet de résoudre le problème en quelques minutes, sans modifier le réglage du moteur, en utilisant exactement le composant prévu par le fabricant.