Cinghia da Ormeggio Brevettata Douglas Marine
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La cinghia da ormeggio brevettata Douglas Marine sostituisce la catena nel collegamento a bitte e anelli: carico di rottura di 11.800 kg — superiore alla catena da 14 mm — con inserti antiabrasione nei punti di contatto.
È pulita e sicura: evita danni alla barca in caso di urto, non porta ruggine a bordo, non crea correnti galvaniche né corrosione alle molle d'ormeggio, e non danneggia per attrito bitte e anelli del porto. Colore blu navy, in due lunghezze.
A chi è rivolto
A chi collega l'ormeggio ad anelli e bitte e vuole smettere di grattare ruggine: la cinghia tessile fa il lavoro della catena senza i suoi difetti.
Quando e perché sceglierlo
Il tratto tra molla d'ormeggio e anello di banchina è il regno tradizionale dello spezzone di catena — che arrugginisce, consuma l'anello e sporca la coperta. La cinghia brevettata tiene di più (11.800 kg), non fa elettrolisi con le molle inox e ha gli inserti antiabrasione dove serve. Due lunghezze: 1,10 e 2 metri.
Caratteristiche principali
- Cinghia brevettata Douglas Marine
- Carico di rottura 11.800 kg: superiore alla catena Ø 14 mm
- Inserti antiabrasione nei punti di contatto
- Niente ruggine a bordo, niente correnti galvaniche
- Non danneggia bitte e anelli del porto
- Evita danni alla barca in caso di urto
- Colore blu navy – lunghezze 1,10 e 2 metri