Cartouche de Rechange AquaStop pour Filtre Séparateur Essence SACS (10 Microns)

Maintenez votre système d'alimentation en parfait état de fonctionnement avec la Cartouche de Rechange Originale pour filtres séparateurs de carburant SACS (compatible avec le support code 4121522). Cet élément filtrant est essentiel pour l'entretien périodique de votre moteur hors-bord.

La cartouche utilise la technologie innovante AquaStop : un traitement hydrofuge des fibres qui bloque efficacement le passage de l'eau émulsionnée dans le carburant, la faisant précipiter dans le décanteur. Elle garantit également une capacité élevée d'accumulation des impuretés solides.

Choisir le degré de filtration

La cartouche est disponible en deux versions pour s'adapter aux spécifications de votre moteur :

• 10 Microns (Code 4121562) : C'est la filtration standard recommandée pour la plupart des moteurs à injection modernes. Elle bloque les particules les plus fines, garantissant une protection maximale des injecteurs.
• 25 Microns (Code 4121572) : Offre une filtration moins restrictive, idéale comme pré-filtre ou pour les moteurs qui nécessitent un débit de carburant plus important et moins de résistance au passage.

Spécifications techniques

À qui s'adresse ce produit

Cette cartouche est destinée à ceux qui possèdent un bateau avec un moteur hors-bord à injection équipé du filtre séparateur SACS (support code 4121522). C'est le remplacement idéal pour les plaisanciers soucieux de l'entretien préventif, les pêcheurs sportifs qui utilisent leur moteur en continu et les propriétaires de semi-rigides ou d'open qui naviguent dans les eaux côtières et lagunaires où la qualité du carburant n'est pas toujours garantie. Elle est également parfaite pour ceux qui effectuent un hivernage saisonnier et souhaitent reprendre la mer en toute sécurité la saison suivante.

Quand et pourquoi le choisir

Remplacez cette cartouche lors de l'entretien annuel du moteur ou chaque fois que vous constatez des baisses de puissance, des irrégularités au ralenti ou des difficultés de démarrage : souvent, la cause est précisément un élément filtrant saturé. Elle est particulièrement recommandée si vous faites le plein dans des ports ou marinas plus petits où le carburant peut contenir de l'eau émulsionnée ou des résidus. La graduation de 10 microns est le bon choix pour protéger les injecteurs des moteurs à injection modernes, où même de petites impuretés peuvent causer des dommages coûteux.