Radio VHF fixe Standard Horizon Eclipse GPS GX1400GPS

La série Eclipse GX1400 est une VHF de classe D avec un récepteur séparé, ce qui permet de recevoir des appels DSC même en écoutant les communications.

La fonction DSC DISTRESS, lorsqu'elle est activée, transmet un MAYDAY numérique qui comprend l'identification du navire, la latitude/longitude et l'heure (avec GPS connecté), pour faciliter une réponse rapide. Des appels supplémentaires peuvent être effectués, tels que Individuel, Urgence, Sécurité, Rapport de position et Envoi.

Nouvel écran matriciel

L'écran matriciel haute résolution rend la navigation des nombreuses fonctions de la radio fluide et facile. Désormais avec un nouveau rétroéclairage plus lumineux pour un meilleur contraste de l'écran.

Système de menu facile à utiliser

Repensé pour l'opérateur, le nouveau système de menu Easy to Operate est désormais plus intuitif que jamais. Accédez à toutes les fonctions et paramètres du menu en quelques étapes simples. L'appel DSC et la programmation DSC n'ont jamais été aussi faciles.

Spécifications de la radio :

• Submersible IPX8 (1,5 m pendant 30 minutes) ;
• Récepteur GPS intégré à 66 canaux ;
• DSC classe D (Appel Sélectif Numérique) ;
• Récepteur séparé intégré pour CH70 (réception des appels DSC) ;
• Menu intuitif et facile à utiliser avec clavier programmable ;
• Grand écran de 31 x 55 mm ;
• Affichage de la position et de l'heure via GPS intégré ;
• Détresse DSC, appel individuel, d'urgence, demande de position, rapport de position, appel groupé et appel test DSC ;
• Balayage programmable avec balayage prioritaire et Multi Watch (double ou triple veille) ;
• Connexion entrée et sortie NMEA compatible avec les traceurs de cartes GPS ;
• Technologie ClearVoice® intégrée pour la réduction du bruit.
• Conforme à la norme ITU-R M.493-13 classe D DSC (Appel sélectif numérique)
• (Version européenne : conforme à la norme ITU-R M.493-14)
• Réception et transmission d'informations GPS vers des appareils compatibles NMEA 0183
• Récepteur GPS interne intégré à 66 canaux (uniquement pour GX1400GPS/E)
• Récepteur séparé intégré pour le CH70 (réception des appels DSC)
• Demande automatique de position GPS par DSC pour un maximum de 6 embarcations
• Sélection automatique des canaux DSC et appel de test DSC
• Appels de détresse DSC, individuels, de groupe, à tous les navires, demande de position et rapport de position
• Grand écran très visible, facile à installer, classe d'étanchéité IPX8 (1,5 m (ou 5 ft) pendant 30 minutes)
• Microphone avec suppression du bruit ambiant avec boutons de changement de canal, 16/S et H/L
• Indication de la position GPS et de l'heure sur l'écran matriciel
• Préréglage des touches pour rappeler jusqu'à 10 canaux favoris
• Balayage programmable, balayage prioritaire et Multi Watch (Dual Watch ou Triple Watch)
• Microphone avec suppression du bruit ambiant avec touches de sélection de canal, 16/S et H/L
• Mode ATIS pour les eaux intérieures européennes (uniquement sur GX1400GPS/E)

À qui s'adresse-t-il ?

Le Standard Horizon Eclipse GX1400GPS est conçu pour les plaisanciers et les marins qui naviguent en haute mer et souhaitent un système de communication fiable avec des fonctionnalités DSC complètes. Il est également idéal pour les pêcheurs sportifs et professionnels qui opèrent loin des côtes, où la sécurité à bord dépend de la capacité à lancer un signal de détresse précis et immédiat. Parfait pour ceux qui possèdent un bateau de plaisance à moteur ou à voile et désirent une VHF fixe à installer à la barre, robuste et submersible.

Quand et pourquoi le choisir ?

Choisissez cette VHF lorsque vous naviguez en eaux libres et que vous voulez être sûr qu'en cas d'urgence, les autorités recevront immédiatement votre position GPS exacte en appuyant simplement sur un bouton. Parfait pour les traversées nocturnes ou par mauvais temps, lorsque le fait de surveiller simultanément le canal 16 et le canal 70 peut faire la différence. La connexion NMEA avec votre traceur de cartes le rend encore plus utile à bord, intégrant les communications et la navigation dans un système cohérent unique.