Poulies en Delrin® avec billes et cages inox – Très grande fluidité
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Les réas en Delrin® avec billes en Inox sont le choix technique pour ceux qui recherchent des performances supérieures dans le circuit de manœuvre. Contrairement aux réas à simple glissement, ce modèle combine la légèreté du corps en résine avec le glissement mécanique d'un véritable roulement à billes.
La structure est composée d'un corps externe en Delrin® (résistant aux chocs et indéformable) qui tourne sur des billes en acier inoxydable contenues par des capuchons, également en inox. Cette configuration hybride permet de :
- Réduire drastiquement la friction, facilitant le glissement des drisses et des écoutes même sous forte tension.
- Garantir une longue durée de vie grâce à la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable.
- Supporter des charges de travail dynamiques supérieures à celles des réas standards.
Spécifications Techniques
Idéaux pour remplacer les réas usés sur les poulies de marque ou pour créer des systèmes de renvoi personnalisés à haute efficacité.
Tableau des Dimensions et Variantes
| Code | Ø Extérieur (D1) | Ø Trou Axe (D2) | Ø Gorge/Corde (D3) | Épaisseur (S) | Couleur |
|---|---|---|---|---|---|
| 55.244.01 | 20 mm | 5,3 mm | 8 mm | 12,3 mm | Blanc |
| 55.244.02 | 28 mm | 5,3 mm | 8 mm | 11,0 mm | Noir |
| 55.244.03 | 28 mm | 5,3 mm | 10 mm | 14,6 mm | Noir |
| 55.244.04 | 38 mm | 8,8 mm | 12 mm | 20,6 mm | Noir |
| 55.244.05 | 44 mm | 8,8 mm | 14 mm | 21,9 mm | Noir |
À qui s'adresse-t-il
Ces réas sont conçus pour les marins qui gèrent de manière autonome l'entretien de leur bateau et veulent des pièces de rechange techniques sans compromis. Ils sont parfaits pour ceux qui possèdent un voilier de 20 à 50 pieds et qui doivent remplacer un réa usé sur une poulie existante, ou pour ceux qui veulent construire un renvoi personnalisé dans le gréement. Ils sont également utilisés par les propriétaires de bateaux et les chantiers navals pour des refits et des aménagements sur mesure.
Quand et pourquoi le choisir
Avez-vous une écoute qui glisse difficilement même sans beaucoup de vent ? Ou un réa d'origine d'une poulie qui grince et se bloque ? Ce sont les cas typiques où ce réa résout le problème de manière définitive. Grâce au roulement à billes en inox, les drisses et les écoutes glissent avec beaucoup moins d'effort, surtout lors des allures portantes ou pendant les manœuvres sous charge. Idéal également pour ceux qui naviguent en eaux saumâtres ou pratiquent la pêche en haute mer, où la résistance à la corrosion fait vraiment la différence sur le long terme.