Raccord cannelé fileté mâle en polypropylène pour raccords et tuyaux hydrauliques

Le raccord cannelé mâle en polypropylène (PP) est un raccord haute performance pour les tuyauteries et les systèmes hydrauliques embarqués. Grâce au PP technique, il dépasse les limites des composants traditionnels en PVC ou en métal, garantissant une fiabilité dans toutes les conditions marines.

Adapté aux liquides chauds, froids, alimentaires, salins et corrosifs, il constitue le choix idéal pour la salle des machines, les cales, les circuits de refroidissement, les systèmes de chargement/déchargement et les raccordements auxiliaires sur les bateaux et les annexes.

• Excellente étanchéité sur les tuyaux flexibles dans les systèmes sous pression
• Résistance thermique et mécanique aux chocs et contraintes
• Inertie chimique vis-à-vis des liquides salins, corrosifs et alimentaires
• Matériau non toxique, résistant aux rayons UV et aux agents atmosphériques
• Longue durée de vie avec un entretien réduit

Le profil profilé améliore l'adhérence du tuyau et facilite le montage avec des colliers appropriés, garantissant des installations propres, sûres et sans fuites. Un composant essentiel pour l'hydraulique nautique, les systèmes d'eau douce et salée et tout circuit technique embarqué.

À qui s'adresse-t-il ?

Conçu pour les plaisanciers, les navigateurs et les propriétaires de bateaux qui gèrent eux-mêmes l'entretien de leur bateau, mais aussi pour les chantiers navals, les mécaniciens navals et les techniciens qui travaillent sur les systèmes embarqués. Idéal pour ceux qui possèdent un bateau à moteur, un voilier, un semi-rigide ou une annexe et recherchent des raccords fiables sans avoir à faire appel à un professionnel à chaque fois. Parfait également pour les pêcheurs qui opèrent dans des environnements agressifs et ont besoin de composants qui résistent sans défaillance.

Quand et pourquoi le choisir ?

Choisissez-le lorsque vous devez remplacer un raccord détérioré dans la salle des machines, connecter des tuyaux dans le circuit de refroidissement du moteur, ou revoir le système de cale avant la saison. C'est le bon choix pour ceux qui refont les raccordements d'eau douce, des toilettes de bord ou des circuits de chargement et de déchargement sur des bateaux exposés au sel et aux vibrations continues. Pratique à monter même dans des espaces restreints, il réduit le risque de fuites gênantes pendant la navigation, quand intervenir devient compliqué.