Pompa Raffreddamento Motore Serie I a Puleggia
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La pompa raffreddamento motore Serie I è azionata a puleggia tramite cinghia e serve per far circolare l'acqua nel circuito di raffreddamento del motore. Il corpo pompa mantiene le stesse dimensioni di ingombro in altezza e lunghezza su entrambe le versioni, cambiano il diametro delle bocche e la portata.
È disponibile nelle versioni con bocche da 30 mm (portata 166 l/min) e da 40 mm (portata 258 l/min).
A chi è rivolto
Indicato per chi deve sostituire o installare una pompa di raffreddamento a puleggia su un motore marino, scegliendo il diametro delle bocche compatibile con il proprio circuito.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie in base al diametro delle bocche richiesto dall'impianto di raffreddamento esistente e alla portata d'acqua necessaria per il motore installato.
Caratteristiche principali
- Azionamento a puleggia con cinghia
- Impiego per raffreddamento motore
- Altezza 180 mm
- Lunghezza 158 mm
Misure disponibili
| ø Bocche | Portata | H | L | W | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ø 30 mm | 166 l/min | 180 mm | 158 mm | 298 mm | 6,4 kg |
| Ø 40 mm | 258 l/min | 180 mm | 158 mm | 304 mm | 7,1 kg |