Joint de chaîne articulé pour chaîne Ø 10/12 mm. Douglas Marine
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Le joint d'ancre pivotant "SECURE" de Douglas Marine est un accessoire fondamental pour optimiser le système d'ancrage de votre embarcation. Ingénieusement conçu, il résout deux des problèmes les plus courants lors du relevage : il empêche la chaîne de se tordre sur elle-même et garantit que l'ancre se présente toujours dans la bonne orientation sur l'étrave.
Grâce à son profil fluide, il glisse sans blocage à travers l'étrave du guindeau, rendant les opérations de récupération plus simples et plus sûres.
Construction Robuste et Sécurité Maximale
Fabriqué entièrement en Acier Inoxydable, ce joint offre une résistance maximale à la corrosion et une durabilité exceptionnelle même dans les conditions marines les plus sévères. Il est équipé d'un système de sécurité pour la fixation des axes, qui prévient les desserrages accidentels et garantit une connexion solide et fiable entre la chaîne et l'ancre.
| Pour chaîne D mm | CR | A mm | B mm | C mm | D mm | D1 mm | L mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/12 | 6800 kg | 13 | 22 | 27 | 12 | 12 | 115 |
À qui s'adresse-t-il ?
Ce joint pivotant est conçu pour les plaisanciers et les voileux qui utilisent un guindeau électrique ou manuel sur des voiliers et des bateaux à moteur avec une chaîne de 10 ou 12 mm. Il est idéal pour ceux qui naviguent sur des fonds mixtes ou qui font des arrêts fréquents au mouillage, où la chaîne a tendance à s'accumuler en torsions lors du relevage. Les croisiéristes habitués à de longs séjours au mouillage et les propriétaires de bateaux de 9 mètres et plus, où le poids et la longueur de la chaîne rendent le problème du désalignement plus fréquent, l'apprécient particulièrement.
Quand et pourquoi le choisir ?
Avez-vous déjà relevé l'ancre et trouvé la chaîne tordue ou l'ancre bloquée de travers sur l'étrave ? C'est exactement la situation dans laquelle ce joint fait la différence. Choisissez-le lorsque vous souhaitez que le relevage soit fluide et sans accroc, surtout par vent ou courant qui font pivoter le bateau pendant l'arrêt. C'est également le bon choix si vous renouvelez votre équipement d'ancrage et que vous souhaitez un système plus fiable et plus sûr pour les sorties en haute mer ou dans les eaux agitées.