Manivelle de winch flottante 200 mm – Rapide avec Lock-In

La Manivelle de Winch Flottante de 200 mm (8") est le choix idéal pour ceux qui recherchent de la vitesse lors des manœuvres ou qui doivent opérer dans des cockpits avec des espaces limités.

Fabriquée dans un composite robuste de Nylon et fibre de verre, cette manivelle allie la résistance mécanique du métal à la légèreté du plastique, avec l'avantage fondamental d'être flottante. Si elle tombe à l'eau lors d'un virement de bord agité, elle ne coule pas, permettant une récupération facile.

Pourquoi choisir la poignée courte (200 mm) ?

• Vitesse de récupération : Le rayon de rotation réduit permet de tourner beaucoup plus vite ("grinder") par rapport à la manivelle standard, idéal pour reprendre du mou rapidement lors des virements de bord par vent léger ou moyen.
• Encombrement réduit : Parfaite pour les winchs positionnés près des capots, des balcons ou dans des espaces exigus où une manivelle de 250 mm risquerait de heurter des obstacles en tournant à 360°.
• Fluidité : La poignée montée sur des roulements à billes assure un frottement minimal même à des vitesses de rotation élevées.

Fiche Technique

À qui s'adresse-t-elle ?

Cette manivelle est conçue pour les régatiers et les plaisanciers qui naviguent avec un équipage réduit, où chaque seconde lors d'un virement de bord peut faire la différence. C'est également le bon choix pour ceux qui possèdent des voiliers avec des cockpits compacts — comme les sloops modernes de 30 à 40 pieds — où l'espace autour des winchs est souvent limité par des capotes, des tubings ou d'autres éléments structurels. Elle est particulièrement appréciée des solitaires et des doubles, qui doivent manœuvrer rapidement sans pouvoir se permettre de perdre un outil par-dessus bord.

Quand et pourquoi la choisir ?

Imaginez un virement de bord au près par vent léger : vous devez reprendre le foc en quelques secondes avant que le bateau ne perde de la vitesse. Avec la poignée de 200 mm, vous tournez beaucoup plus vite qu'avec la poignée classique de 250 mm, et le verrouillage vous assure qu'elle ne s'envole pas lorsque le bateau gîte. Ou encore : vous manœuvrez d'amarrage sous le vent dans un port bondé et vous avez très peu d'espace pour tourner la manivelle — ici, la version courte devient indispensable. Et si par mégarde elle vous échappe des mains, elle flotte : aucun regret, juste une récupération rapide.