Interrupteur magnéto-hydraulique bipolaire AIRPAX pour courant continu CC 80V - Osculati
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Disjoncteur Magnéto-Hydraulique Bipolaire AIRPAX / Sensata pour Courant Continu - Osculati
Disjoncteur automatique magnéto-hydraulique bipolaire AIRPAX / Sensata pour courant continu, à utiliser dans les services de bord jusqu'à 80 V DC. Il fonctionne comme un fusible automatique réarmable : il protège l'installation en se déclenchant instantanément sur les courts-circuits et de manière retardée sur les surcharges jusqu'à 50 %, se réarmant simplement avec le levier.
Étant bipolaire, il interrompt simultanément les deux pôles du circuit (positif et négatif), garantissant une isolation complète de l'appareil protégé. Façade noire de 19×51 mm, fixation par 2 vis, profondeur d'encastrement de 41 mm.
Caractéristiques
- Type : magnéto-hydraulique bipolaire (fusible automatique réarmable)
- Marque : AIRPAX / Sensata
- Alimentation : DC max 80 V
- Capacité : 5 / 10 / 20 / 25 / 30 A
- Façade : 19×51 mm — fixation 2 vis — profondeur 41 mm
- Déclenchement bipolaire (les deux pôles)
Questions fréquentes
Pourquoi bipolaire pour le courant continu ?
Dans les circuits DC de bord, interrompre les deux pôles (positif et négatif) isole complètement l'appareil, évitant les retours de courant et améliorant la sécurité par rapport à un interrupteur unipolaire.
Que fait un disjoncteur magnéto-hydraulique ?
Il fonctionne comme un fusible automatique réarmable : il protège le circuit en se déclenchant instantanément en cas de court-circuit et de manière retardée sur les surcharges modérées. Après l'intervention, il se réarme en ramenant le levier sur ON, sans rien remplacer.
Comment choisir l'ampérage ?
L'ampérage doit correspondre à la consommation maximale de l'appareil à protéger, avec une petite marge. Exemple : une charge de 8A doit être protégée par un interrupteur de 10A. Ne pas surdimensionner pour ne pas perdre la protection du câble.
Sont-ils adaptés à l'environnement marin ?
Oui, les interrupteurs AIRPAX / Sensata sont spécialement conçus pour un usage nautique, avec une courbe de déclenchement tolérante aux pics momentanés typiques des démarrages de pompes et de moteurs, mais prête à se déclencher sur les pannes réelles.