Gonfleur Électrique Bravo Turbo Max 12V – Pompe Gonfle/Dégonfle pour Bateaux Pneumatiques

Le gonfleur électrique Bravo Turbo Max est un outil avancé conçu pour offrir des performances élevées en matière de gonflage et de dégonflage de bateaux pneumatiques et d'autres gonflables.

Grâce à sa double fonction de gonflage et de dégonflage, il garantit une polyvalence optimale pour une gestion efficace et rapide des dispositifs gonflables à bord.

Avec une consommation d'énergie de 540/720 watts et un débit d'air maximal de 1000 litres par minute, ce gonfleur permet de réaliser les opérations en peu de temps, économisant de l'énergie sans sacrifier la puissance.

La pression maximale atteignable de 250 mbar (équivalent à 3,6 PSI) est idéale pour gonfler les bateaux pneumatiques en toute sécurité, évitant les surpressions dommageables qui pourraient compromettre la structure de l'embarcation gonflable.

Le système électrique 12V facilite son alimentation directement depuis la batterie du bateau, garantissant commodité et autonomie lors de l'utilisation en mer. La combinaison de hautes performances, d'efficacité énergétique et de fonctionnalités complètes fait du Bravo Turbo Max un accessoire indispensable pour tout navigateur qui exige rapidité, fiabilité et précision dans les opérations d'entretien du bateau pneumatique.

Fonctions	V	W	Débit l/min	Pression max	Consommation A	mm
gonfle dégonfle	12	540/720	1000	250 mbar (3,6 PSI)	45/60	310x180x190

À qui s'adresse-t-il ?

Le Bravo Turbo Max 12V est conçu pour ceux qui possèdent un bateau pneumatique ou une embarcation gonflable et souhaitent gérer le gonflage et le dégonflage de manière autonome et sans effort. Il est idéal pour le plaisancier qui passe le week-end en mer, pour le pêcheur qui utilise l'annexe pour atteindre les hauts-fonds, pour le régatier qui a un bateau pneumatique comme moyen de service, mais aussi pour le loueur de bateaux qui doit chaque jour préparer et ranger plusieurs bateaux pneumatiques rapidement.

Quand et pourquoi le choisir ?

Imaginez être à bord après une journée en mer et devoir dégonfler et ranger le bateau pneumatique avant de rentrer au port : avec 1000 litres par minute, le Turbo Max réduit considérablement le temps par rapport à un gonfleur manuel. Il se connecte directement à la batterie 12V du bateau, sans avoir besoin de courant externe, le rendant parfait même au mouillage ou dans les ports sans raccordement électrique. La fonction de dégonflage est précieuse lorsque vous devez plier l'annexe pour la ranger à bord ou dans le garage en fin de saison.