Rouets SPX Johnson pour moteurs Volvo Penta essence (V6 / V8 / AQ)
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Gamme de turbines SPX Johnson Pump spécifiques pour les moteurs marins Volvo Penta à essence. Johnson Pump est souvent le fournisseur d'équipement d'origine (OEM) pour Volvo Penta, garantissant ainsi la plus haute qualité, des performances optimales et une compatibilité parfaite.
Ces turbines couvrent une vaste gamme de moteurs, des classiques séries AQ aux moteurs modernes V6 et V8 des séries GL, GXi et OSi.
Guide de Compatibilité
Pour trouver la bonne turbine, recherchez votre modèle de moteur ou le code d'origine Volvo Penta dans le tableau ci-dessous. Assurez-vous toujours de vérifier le code imprimé sur le couvercle de la pompe ou sur l'ancienne turbine.
Tableau des Applications
| Code | Réf. Originale (OEM) | Modèles de Moteur Volvo Penta (Essence) |
|---|---|---|
| 1816032 | 21951346 21951348 |
3.0 GLP-C 7.4 GL / Gi-GSi / DPX385 8.2 GSi / DPX415 500A-B / 501A-B / 570A / 571A / 572A AQ 231A-B / AQ 255B AQ 260A / BB 260A-B-C AQ 271 / 280 / 290 / 311 BB 25A-B-C |
| 1816043 | 21213664 22307636 |
3.0 GLP / GXi (D-E-J) 4.3 GL / GXi / OSi (J-JF-G-GF) 5.0 GL / GXi / OSi (J-JF-G-GF) 5.7 Gi / GXi / OSi / OSXi (J-JF-F-FF-G-GF-E-EF) 8.1 Gi / GXi / OSi (J-JF-H-HF-G-GF-D-DF) |
| 1816028 | 3854286 | 8.2 GL AQ 225B-C AQ 255A |
| 1815036 | 876120 | 740 A-B AQ 225 D-E-F AQ 260B BB 231A |
| 1816041 | 22222936 | AQ 95 / 100 / 110 / 115 / 120A / 130 |
| 1816033 | 21951350 | AQ 120B / 125A-B / 131A-B-C-D AQ 140 / 145A-B / 151A-B-C AQ 165 / 170 / 171 230 A-B / 250 B BB 140A / BB 145A |
À qui s'adresse-t-il
Ces turbines sont conçues pour les propriétaires de bateaux équipés de moteurs Volvo Penta à essence : des plaisanciers avec des cabiniers des années 80 et 90 montés avec les séries AQ classiques, jusqu'à ceux qui naviguent aujourd'hui avec des moteurs V6 ou V8 modernes des séries GL, GXi et OSi. Elles seront utilisées à la fois par ceux qui effectuent l'entretien courant de manière autonome, et par les mécaniciens nautiques qui recherchent des pièces de rechange OEM fiables pour leurs ateliers.
Quand et pourquoi le choisir
La turbine de la pompe à eau doit être remplacée chaque saison, ou à chaque fois que le moteur montre des signes de surchauffe : l'aiguille de température monte, l'eau d'échappement est faible ou absente. Il est préférable d'intervenir avant de partir pour une longue navigation estivale ou avant de remettre le bateau à l'eau après l'hiver. Choisir une turbine SPX Johnson d'origine OEM signifie avoir l'assurance que le refroidissement fonctionne correctement, protégeant un moteur qui vaut plusieurs fois le coût de cette simple pièce de rechange.