Turbines de rechange pour moteurs Mercury et Mercruiser (2T / 4T / Embases)
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Gamme complète de turbines de refroidissement de haute qualité compatibles avec les moteurs hors-bord Mercury / Mariner et les embases Mercruiser. Fabriquées en polymères résistants à l'usure et à l'environnement marin, elles garantissent un flux d'eau optimal pour le refroidissement du moteur.
La sélection comprend des modèles pour moteurs 2 Temps (2T) et 4 Temps (4T), ainsi que des versions spécifiques pour les embases des séries Alpha et Bravo.
Guide de Choix
Pour identifier la bonne turbine, vérifiez le Code Original (OEM), le modèle du moteur et les dimensions de la turbine :
- DI : Diamètre Intérieur (trou d'arbre)
- DE : Diamètre Extérieur (total)
- H : Hauteur
Tableau de Compatibilité et Prix
| Code | Réf. Originale (OEM) | Application Moteurs (HP) | Dimensions (mm) DI x DE x H |
Douille |
|---|---|---|---|---|
| 1814301 | 47-95289 2 | 2T: 2.2 / 2.5 / 3 / 3.3 | 12 x 42.5 x 14 | C |
| 1814302 | 47-16154 3 | 2T: 2.5 / 3.3 / 4 / 5 4T: 2.5 / 3.5 / 4 / 5 / 6 |
10.25 x 33.6 x 14.3 | G |
| 1814239 | 47-89980 | 2T: 3.5 / 3.6 / 4 / 4.5 / 7.5 / 9.8 / 9.9 | 11.13 x 32 x 14.35 | G |
| 1814235 | 47-89981 | 2T: 4 / 4.5 / 7.5 / 9.8 | 11.59 x 32 x 14.4 | G |
| 1814306 | 47-803748 1 | 2T: 6 / 8 4T: 8 / 9.9 |
12 x 40 x 17.2 | G |
| 1814303 | 47-42038Q02 | 2T: 6 / 8 / 9.9 / 10 / XR10 / 15 4T: 8 / 9.9 / 13.5 / 15 |
13 x 58.8 x 11.7 | G |
| 1814236 | 47-89982 | 2T: 20 | 15.87 x 51.5 x 19.05 | G |
| 1814240 | 47-85089-10 | 2T: 15 / 18 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 4T: 8 / 9.9 / 13.5 / 15 / 25 / 30 / 40 / 50 |
15.87 x 73 x 12.6 | G |
| 1814237 | 47-89983T | 2T: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 | 19 x 51.8 x 19.05 | G |
| 1814337 | 47-16154 2 | 2T: 40 XR | 17 x 51 x 20 | H |
| 1814305 | 47-19453T | 2T: 45 / 50 / 55 / 60 4T: 30 / 40 / 50 / 60 |
19.25 x 78.2 x 25.15 | G |
| 1814304 | 47-43026Q02 | Alpha One II Gen 2 2T: 45-225 HP / 4T: 30-300 HP |
22.4 x 89 x 32.5 | G |
| 1814238 | 47-89984T4 | Alpha One M-MR 2T: 45-225 HP / 4T: 30-300 HP |
22.2 x 60 x 33.8 | G |
| 1814313 | 47-888689 | 4T: 225 EFI | 22 x 90 x 30.5 | H |
| 1814330 | 47-59362T1 | Bravo I-II-III Old | 19 x 67 x 50.8 | F |
| 1814332 | 47-8M0104229 | Bravo I-II-III New | 11.4 x 66.5 x 50.6 | E |
À qui s'adresse-t-il ?
Ces turbines sont destinées à tous les propriétaires de bateaux équipés de moteurs Mercury, Mariner ou d'embases Mercruiser : des plaisanciers qui utilisent leur annexe ou leur pointu le week-end, aux pêcheurs sportifs qui sortent régulièrement en mer, en passant par les professionnels du nautisme et les mécaniciens qui effectuent l'entretien courant et extraordinaire. Quiconque souhaite réaliser l'entretien de la pompe de refroidissement de manière autonome, en économisant sur l'atelier sans compromettre la qualité, trouvera ici la bonne turbine pour son moteur.
Quand et pourquoi le choisir ?
La turbine doit être remplacée toutes les 1 à 2 saisons ou après environ 100 heures de navigation : attendre qu'elle se détériore, c'est risquer la surchauffe du moteur en navigation, une situation jamais agréable, surtout au large ou lors d'une partie de pêche. C'est également le bon moment en début de saison, avant la mise à l'eau, ou après une hivernation prolongée. Si vous remarquez que le "petit jet" d'eau de l'échappement est faible ou absent, la turbine doit probablement être remplacée immédiatement.