Filtre à carburant pour moteurs hors-bord Honda
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Le Filtre à Carburant pour Moteurs Hors-Bord Honda est un composant de rechange essentiel pour maintenir le système d'alimentation de votre embarcation en parfait état de fonctionnement. Conçu pour respecter les normes marines strictes, ce filtre garantit que le carburant arrivant au moteur est toujours exempt d'impuretés, de débris ou de traces d'eau qui pourraient compromettre les performances ou causer des dommages à long terme.
Disponible en différentes variantes spécifiques, il couvre une large gamme de motorisations Honda Marine, des modèles les plus compacts de 35 CV aux moteurs puissants de 225 CV, y compris les versions à injection électronique (EFI). L'utilisation d'un filtre parfaitement compatible avec les spécifications d'origine (OEM) assure un flux de carburant optimal et protège les composants délicats du système d'injection contre l'usure prématurée causée par l'environnement marin rigoureux.
Points forts :
- Protection Maximale : Retient efficacement les micro-impuretés et les contaminants présents dans le carburant, protégeant ainsi le moteur.
- Compatibilité Garantie : Conçu en correspondance directe avec les codes de référence d'origine (OEM) de Honda Marine.
- Large Couverture : Versions dédiées pour les moteurs de 35 à 225 CV, à la fois standard et avec technologie EFI.
- Fiabilité Marine : Matériaux de construction résistants, conçus pour ne pas se dégrader au contact des hydrocarbures et de l'environnement salin.
Données Techniques
| Référence Originale Honda (OEM) | Moteurs Compatibles (CV) |
|---|---|
| 16900-SA5-004 | 35 / 90 |
| 16911-ZY3-003, 16901-ZY3-003 | 135 / 225 |
| 16911-ZY3-010 | 75 / 225 EFI |
Variantes Disponibles (Sélectionnables dans le menu déroulant)
- Modèle 17.553.02 (Pour moteurs 35/90 CV)
- Modèle 17.553.03 (Pour moteurs 135/225 CV)
- Modèle 17.553.04 (Pour moteurs 75/225 CV EFI)
À qui s'adresse-t-il ?
Ce filtre à carburant est destiné à toute personne possédant un moteur hors-bord Honda sur son embarcation : du plaisancier qui utilise son annexe le week-end, au pêcheur sportif qui sort souvent en mer avec un open, jusqu'à l'armateur d'une embarcation de plaisance équipée de moteurs Honda de moyenne et haute puissance. C'est également la pièce de rechange idéale pour les professionnels du secteur nautique – mécaniciens et chantiers navals – qui travaillent régulièrement sur des motorisations Honda Marine et souhaitent garantir à leurs clients une pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine.
Quand et pourquoi le choisir ?
Si votre moteur Honda a du mal à démarrer, a un régime irrégulier ou a tendance à "caler" sous l'effort, un filtre à carburant obstrué est souvent le premier suspect. Il est conseillé de le remplacer à chaque mise en service saisonnière, surtout après un long hivernage, lorsque le carburant stagnant a pu déposer des résidus dans le système. Ceux qui naviguent en eaux saumâtres ou font le plein dans des ports où la qualité du carburant n'est pas toujours garantie feront bien de le vérifier encore plus fréquemment, afin de protéger le système d'injection contre l'usure prématurée.
