EPIRB Ocean Signal EPIRB3 Pro avec AIS, RLS et NFC – Déclenchement automatique (SOLAS MED)
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L'EPIRB3 Pro d'Ocean Signal représente la norme de sécurité la plus élevée pour la navigation professionnelle et de plaisance. C'est un appareil à largage automatique (Float-Free) certifié SOLAS MED, conçu pour se libérer et s'activer de manière autonome en cas de naufrage du navire.
Ce modèle combine la puissance de la localisation satellitaire mondiale (406 MHz) avec la précision locale de la technologie AIS (pour alerter les navires à proximité) et la sécurité du système RLS (Return Link Service), qui confirme à l'utilisateur la bonne réception de la demande de secours. Il inclut également un récepteur GNSS multi-constellation (GPS, Galileo, Glonass) pour une position extrêmement précise.
La connectivité NFC permet de vérifier l'état de la batterie et les fonctionnalités via smartphone, tandis que le double flash (lumière blanche + infrarouge) garantit une visibilité même pour les sauveteurs équipés de jumelles de vision nocturne.
Caractéristiques Principales
- Largage Automatique : Mécanisme Float-Free avec boîtier hydrostatique (Catégorie 1).
- AIS Intégré : Accélère les secours en permettant aux navires à proximité de localiser le signal.
- RLS (Return Link Service) : Confirmation visuelle que l'alarme a été reçue par les centres SAR.
- Certifications : SOLAS MED et RED 2014/53/EU.
- GNSS Avancé : Récepteur 72 canaux pour un accrochage rapide des satellites.
- Visibilité Totale : LED stroboscopique de haute intensité + Infrarouge (NVG).
- Fiabilité : Batterie d'une durée de vie de 10 ans et plus de 48 heures d'autonomie active.
Spécifications Techniques
| Modèle | Dimensions (mm) (dans son boîtier) |
Poids (g) | Configuration |
|---|---|---|---|
| EPIRB3 PRO | 237 x 191 x 121 | 1252 |
Automatique (Float-Free / Cat. 1) Boîtier Hydrostatique |
À qui s'adresse-t-il ?
L'EPIRB3 Pro est conçu pour ceux qui ne transigent pas avec la sécurité en mer. C'est le choix idéal pour les marins hauturiers et les croiseurs offshore qui affrontent des traversées loin des côtes, pour les pêcheurs professionnels qui opèrent en haute mer par toutes les conditions météorologiques, et pour les armateurs de bateaux à moteur engagés dans de longues navigations. La certification SOLAS MED le rend obligatoire ou fortement recommandé à bord des navires de travail et des navires commerciaux, mais il représente également la norme de référence pour le plaisancier exigeant qui veut la protection maximale pour lui et son équipage.
Quand et pourquoi le choisir
Imaginez un scénario nocturne en plein océan, aucune côte en vue, le navire commence à couler rapidement : dans ces quelques minutes chaotiques, vous pourriez ne pas réussir à activer manuellement un quelconque dispositif. L'EPIRB3 Pro se déclenche et s'active tout seul, sans que vous ayez à faire quoi que ce soit. La technologie AIS alerte les navires à proximité en temps réel, tandis que le RLS vous confirme que les secours ont été alertés. Choisissez-le chaque fois que vous emmenez votre bateau au-delà des eaux côtières, lorsque vous naviguez de nuit ou avec un équipage réduit.
