EPIRB Ocean Signal EPIRB1 avec GPS (Cat. 2) – Activation manuelle

L'EPIRB1 d'Ocean Signal est conçu pour offrir une sécurité maximale avec un encombrement minimal. C'est l'un des localisateurs d'urgence les plus compacts au monde, ce qui le rend idéal pour les voiliers et les bateaux à moteur de toutes tailles.

Cette version à déclenchement manuel (Catégorie 2) est fournie avec un support à dégagement rapide qui protège l'appareil en empêchant les activations accidentelles, tout en permettant une utilisation immédiate en cas de besoin. Équipé d'un GPS intégré à 66 canaux, il assure une transmission rapide et précise de la position aux services de secours. L'antenne rétractable offre une protection pendant le rangement et se déploie facilement au moment de l'activation.

Caractéristiques Principales

• GPS Haute Sensibilité : Récepteur 66 canaux pour un positionnement rapide.
• Compacité : Encombrement réduit de 30 % par rapport aux autres EPIRB standards.
• Activation : Manuelle (Catégorie 2) avec support à dégagement rapide et cordon de sécurité.
• Visibilité : Lumières stroboscopiques LED haute luminosité pour faciliter la localisation nocturne.
• Fiabilité : Batterie d'une durée de vie de 10 ans (non dangereuse pour le transport) et autonomie de plus de 48 heures.
• Conformité : Directive RED 2014/53/EU, Classe 2 (-20°C +55°C).

Spécifications Techniques

À qui s'adresse-t-il

L'EPIRB1 d'Ocean Signal est conçu pour ceux qui naviguent en autonomie et souhaitent une sécurité concrète sans sacrifier l'espace à bord. C'est le bon choix pour les marins qui affrontent des traversées hauturières ou des routes côtières exigeantes, pour les plaisanciers avec des bateaux à moteur de taille moyenne à grande, et pour les pêcheurs qui s'aventurent au large, même en solitaire. Sa compacité le rend également apprécié sur les embarcations avec peu d'espace dans le cockpit ou la cabine.

Quand et pourquoi le choisir

Choisissez cet EPIRB si vous prévoyez des navigations au-delà de la portée rapide des secours côtiers : traversées nocturnes, routes hauturières, sorties en mer ouverte avec une météo variable. La version manuelle (Cat. 2) est idéale lorsque vous souhaitez avoir un contrôle total sur l'appareil, en le montant à un endroit accessible du cockpit et en l'activant uniquement lorsque c'est vraiment nécessaire. Le GPS intégré réduit les temps de localisation par les secouristes, et la batterie de 10 ans vous garantit qu'il est toujours prêt, même si vous ne sortez pas souvent. Un investissement que vous espérez ne jamais utiliser, mais que vous ne voudriez jamais ne pas avoir.