Elica di Manovra Max Power CT 125

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Il Max Power CT 125 estende la formula CT alle barche da 14 a 20 metri: bow thruster a doppia elica con piede di spinta in composito lubrificato a vita, cuscinetti a sfera stagni e ingranaggi spiroconici, senza alcuna manutenzione programmata.

Le rondelle protettive difendono i cuscinetti da lenze e detriti. Tunnel da 185 mm, peso 24 kg, alimentazione 24 V.

A chi è rivolto

A chi governa una barca da 14 a 20 metri con impianto a 24 V: la spinta del CT 125 tiene la prua anche quando il vento la spinge sul serio.

Quando e perché sceglierlo

Salendo di taglia il vento lavora su più superficie: il CT 125 è dimensionato per contrastarlo su barche fino a 20 metri, mantenendo il tunnel standard da 185 mm che semplifica i refit dalla taglia inferiore. Zero manutenzione del piede, come tutta la serie CT.

Caratteristiche principali

  • Doppia elica, per barche da 14 a 20 metri
  • Piede di spinta in composito lubrificato a vita: nessuna manutenzione
  • Cuscinetti a sfera a tenuta stagna
  • Ingranaggi spiroconici
  • Rondelle protettive contro lenze e detriti
  • Tunnel Ø 185 mm – peso 24 kg – 24 V

Domande frequenti su questo prodotto

Su imbarcazioni da diporto a vela o motore da 14 a 20 metri: la doppia elica e il tunnel da 185 mm sono dimensionati per quella fascia, con installazione facile sia a prua che a poppa.
Il tunnel da 185 mm, il pannello di comando e l'impianto 24 V dimensionato per il motore. L'installazione si fa in cantiere con la barca a secco.
Nessuna programmata sul piede (composito lubrificato a vita, cuscinetti stagni); restano i controlli stagionali di anodi e pulizia tunnel comuni a ogni thruster.