Taquet coinceur Clamcleat Ø 3<>6 mm. CL230 aluminium avec réa bas

Le taquet coinceur Clamcleat® CL230 est un dispositif technique et spécialisé, conçu pour résoudre l'un des défis les plus courants sur le pont et le mât : le passage et le blocage d'un cordage venant d'en bas. Grâce à sa conception unique avec rouleau inférieur, il permet à l'écoute d'entrer fluidement par le bas et d'être bloquée avec la fiabilité habituelle de Clamcleat®.

C'est le choix parfait pour les installations traversantes, comme à travers le pont (through-deck) ou à travers le mât (through-mast).

Caractéristiques Principales et Avantages

• Rouleau Inférieur : Le rouleau intégré dans la base assure un glissement à faible friction, permettant au cordage d'entrer par le bas sans effort et sans usure.

• Polyvalence d'Utilisation : Il peut être monté fixe sur une surface ou armé directement sur un cordage pour créer des systèmes avec avantage mécanique 1:1 ou 2:1.

• Matériaux Robustes : La construction hybride en Aluminium et Nylon assure une excellente combinaison de résistance et de légèreté.

• Deux Finitions Disponibles :

  • CL230 (Standard) : Avec une finition émaillée au feu couleur argent, il offre un revêtement de haute qualité et économiquement avantageux.

  • CL230AN (Anodisé) : Avec une finition anodisée dure, il garantit une surface extrêmement résistante à l'usure, idéale pour les applications intensives et pour un look parfait sur les mâts ou les perches en fibre de carbone.

Applications Idéales

• Réglages du Cunningham et du Vang (Kicker), comme démontré sur l'International 14.

• Passage de drisses de contrôle à travers le pont ou le mât.

• Tensionnement de tauds (sunshade) sur voiliers et bateaux à moteur.

Conseils d'Installation Pour un montage optimal, il est possible d'utiliser des accessoires dédiés comme la rehausse CL824 Riser Pad (pour surélever le rouleau au-dessus de la surface et permettre un trou rond) ou les isolateurs PT422&23 pour prévenir la corrosion galvanique sur les mâts en carbone.

Spécifications Techniques (Mesures Métriques) :

• Modèle : CL230

• Matériau : Aluminium & Nylon

• Diamètre du Cordage : 3 - 6 mm

• Longueur : 82 mm

• Largeur : 18 mm

• Hauteur : 23 mm

• Entraxe des Trous : 66 mm

• Taille du Boulon : M5

• Taille de la Vis : 4.8 mm

• Poids : 35 grammes

À qui s'adresse-t-il ?

Le CL230 est destiné aux navigateurs qui recherchent des solutions techniques fiables pour la gestion des manœuvres courantes. Il est idéal pour ceux qui naviguent sur des dériveurs sportifs comme l'International 14, sur des monotypes ou sur des cabin-cruisers où l'on souhaite optimiser le passage des cordages à travers le pont ou le mât. Il est également apprécié des régatiers qui soignent chaque détail du gréement et des chantiers navals qui équipent des bateaux avec des manœuvres courantes propres et protégées.

Quand et pourquoi le choisir ?

Choisissez le CL230 lorsque vous devez faire remonter un cordage par le bas, par exemple pour le cunningham, le vang ou une drisse interne au mât, et que vous avez besoin de le bloquer rapidement et en toute sécurité sans qu'il ne se coince à l'entrée. Il est également parfait lorsque vous souhaitez tendre un taud de soleil ou gérer une drisse de contrôle qui passe à travers le pont, en gardant tout en ordre et sans friction. Le rouleau inférieur fait vraiment la différence par rapport à un taquet coinceur traditionnel : le cordage entre de manière fluide même sous charge.