Cilindro Idraulico Ultraflex Serie UC
Completa il kit timoneria
I cilindri idraulici Ultraflex della serie UC sono bilanciati: percorrono lo stesso numero di giri dal centro corsa al fine corsa in entrambe le direzioni, per una risposta uniforme del volante indipendentemente dal verso di sterzata. I modelli UC128 OBF/1 e OBF/2 sono a montaggio frontale, con braccio di rinvio rispettivamente dritto e sagomato; i modelli UC293-I e UC378-I sono in ottone, con raccordi da 3/8".
| Modello | Volume | Spinta | Ø | Raccordi |
|---|---|---|---|---|
| UC128 OBF/1 | 120 cc | 450 kg | 35 mm | 3/8 (9,5 mm) |
| UC128 OBF/2 | 120 cc | 450 kg | 35 mm | 3/8 (9,5 mm) |
| UC293-I | 293 cc | 1155 kg | 50 mm | 3/8 |
| UC378-I | 376 cc | 1155 kg | 50 mm | 3/8 |
A chi è rivolto
A chi deve sostituire o installare il cilindro idraulico di una timoneria Ultraflex, scegliendo il modello e la spinta adatti alla propria imbarcazione.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie il modello in base al montaggio (frontale, con braccio dritto o sagomato) oppure, per le imbarcazioni più pesanti, tra i cilindri in ottone UC293-I e UC378-I con maggiore volume e spinta.
Caratteristiche principali
- Bilanciato: stesso numero di giri da mezza corsa a fine corsa in entrambe le direzioni
- UC128 OBF/1 e OBF/2: montaggio frontale, braccio di rinvio dritto o sagomato
- UC293-I e UC378-I: in ottone, raccordi da 3/8"