Paire de charnières pour sièges nautiques en aluminium anodisé
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Ces charnières de siège sont conçues pour assurer robustesse et fonctionnalité dans la fabrication ou le remplacement de sièges pliants à bord. Fabriquées en aluminium anodisé de haute qualité, elles offrent une excellente résistance à l'environnement marin, tandis que l'axe de rotation en acier inoxydable garantit durabilité et fluidité de mouvement.
Elles sont disponibles en trois versions pour s'adapter à différentes exigences de sécurité et de charge :
- Standard : La charnière classique, robuste et fiable.
- Standard "No Pinch" : Dotée d'un mécanisme de sécurité qui évite le pincement des doigts lors de la fermeture ou de l'ouverture du siège.
- Heavy Duty "No Pinch" : Version renforcée pour usage intensif, combinée à la sécurité du système anti-pincement.
Caractéristiques principales
- Matériau : Aluminium Anodisé.
- Axe : Acier Inoxydable.
- Dimensions : 254 x 203 mm.
- Vente : Par paire.
Variantes disponibles
| Modèle | Dimensions (mm) |
|---|---|
| Standard | 254 x 203 |
| Standard "No Pinch" (Anti-pincement) | 254 x 203 |
| Heavy Duty "No Pinch" (Renforcée, Anti-pincement) | 254 x 203 |
À qui s'adresse ce produit ?
Ces charnières sont destinées à toute personne souhaitant construire ou réparer des sièges pliants à bord : du plaisancier qui remet en état son open ou son cabiné, au chantier naval qui recherche un composant fiable pour des aménagements sur mesure. Elles sont particulièrement indiquées pour les propriétaires soucieux de la sécurité à bord, grâce aux versions "No Pinch" idéales sur les bateaux fréquentés par des enfants ou dans des contextes de pêche où les mains sont toujours occupées.
Quand et pourquoi le choisir ?
Vous remplacez une charnière rouillée ou déformée sur un siège de cockpit ? Vous aménagez un nouveau siège pliant sur un semi-rigide, un bateau de pêche ou un day cruiser ? Ces charnières sont faites pour vous. La version "Heavy Duty" est le choix idéal sur les bateaux de travail ou dans des conditions d'utilisation intense, où le siège est ouvert et fermé plusieurs fois par jour. L'aluminium anodisé garantit une longue durée de vie même en environnement salin, sans la corrosion qui compromet souvent les composants économiques au fil du temps.