Chargeur SBC 300 NRG+ basse consommation 12V max 30 A 3 sorties
Acquistati spesso insieme
Paga in 3 rate senza interessi da €106,13 o scegli fino a 24 rate.
Besoin d'aide ? Écrivez-nous comment nous pouvons vous aider
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Chargeur haute efficacité SBC NRG+ Low Power avec charge à trois étages IUoU.
Avec séparateur de charge interne à mosfet et charge différenciée pour batteries ouvertes, scellées, GEL ou AGM.
Capacité à fournir la pleine puissance avec une faible tension d'alimentation et possibilité d'utiliser le chargeur comme alimentation sans batteries.
Compatibilité avec tout générateur et entrée réseau AC Universelle avec connecteurs faciles à utiliser. Protection contre l'inversion de polarité, la surcharge, le court-circuit, la surtension en sortie et la surchauffe.
| Réf | V | Courant de sortie | Nb. Sorties | Dim mm | Poids Kg |
|---|---|---|---|---|---|
| SBC 300 NRG+ | 12 | Max 30A | 3 | 114 x 252 x 71 | 1,6 |
À qui s'adresse-t-il ?
Le SBC 300 NRG+ est conçu pour ceux qui gèrent plusieurs batteries à bord et ne veulent pas de compromis : propriétaires de bateaux à moteur ou à voile avec des installations électriques complexes, pêcheurs sportifs avec des sondeurs, des VHF et des moteurs électriques de récupération, et professionnels de la location de bateaux qui ont besoin de maintenir leur parc de batteries toujours en parfaite efficacité. Trois sorties indépendantes le rendent idéal pour ceux qui séparent la batterie de service, la batterie de démarrage et éventuellement une dédiée à l'annexe ou aux systèmes de navigation.
Quand et pourquoi le choisir ?
Choisissez-le lorsque vous êtes au port et que vous souhaitez recharger simultanément des batteries de différents types — ouvertes, GEL ou AGM — sans avoir à utiliser plusieurs chargeurs. C'est la solution idéale si votre générateur a une tension de sortie instable, grâce à sa capacité à fournir la pleine puissance même avec une faible tension d'alimentation. Parfait également comme alimentation directe à bord pendant l'entretien hivernal, lorsque les batteries sont débranchées et que vous avez néanmoins besoin d'alimenter les instruments.
