Actionneur électrique linéaire Uflex AV pour hayons (max 120 kg) – 12V / 24V
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Les vérins électriques linéaires Uflex AV sont conçus pour déplacer des charges importantes à bord, comme de grands capots de moteur et des écoutilles lourdes. Grâce à leur capacité de poussée remarquable allant jusqu'à 120 Kg, ils peuvent être installés seuls ou par paires pour doubler la puissance de levage.
Conçus pour résister à l'environnement marin, ils sont dotés d'une tige en Acier Inoxydable et d'une protection étanche IP65. Le système permet l'ouverture totale ou partielle du capot.
Caractéristiques et Installation
- Puissance : Poussée maximale de 120 Kg par vérin.
- Matériaux : Tige en Acier Inoxydable, corps étanche IP65.
- Version 12V : Équipée d'un relais intégré. Pour l'installation, un simple interrupteur à 3 positions (marche-arrêt-marche) suffit.
- Version 24V : Nécessite l'installation d'un boîtier de relais externe (à acheter séparément) et d'un interrupteur.
Spécifications Techniques et Variantes
| Code | Voltage | Longueur Fermé | Course (Extension) | Poussée Max | Notes Relais |
|---|---|---|---|---|---|
| 1640280 | 12 V | 677 mm | 300 mm | 120 Kg | Intégré |
| 1640285 | 12 V | 827 mm | 450 mm | 120 Kg | Intégré |
| 1640306 | 12 V | 977 mm | 600 mm | 120 Kg | Intégré |
| 1640320 | 24 V | 677 mm | 300 mm | 120 Kg | Externe (Non incl.) |
| 1640322 | 24 V | 827 mm | 450 mm | 120 Kg | Externe (Non incl.) |
| 1640324 | 24 V | 977 mm | 600 mm | 120 Kg | Externe (Non incl.) |
| 1640424 | 24 V | Boîtier de relais nécessaire pour les modèles 24V (Accessoire) | |||
| 1640412 | 12 V | Relais de rechange pour les anciens modèles sans relais intégré | |||
À qui s'adresse ce produit ?
Conçu pour les propriétaires de vedettes, d'open et de bateaux à moteur avec des capots de moteur de taille moyenne à grande, mais aussi pour ceux qui ont des écoutilles lourdes sur des voiliers ou des bateaux de plaisance. C'est la solution idéale pour ceux qui souhaitent automatiser l'accès au compartiment moteur sans effort physique, aussi bien sur les bateaux de jour que sur les cabiniers où le capot est ouvert et fermé fréquemment lors des opérations d'entretien ou de contrôle en navigation.
Quand et pourquoi le choisir
Si vous avez déjà eu du mal avec un capot de moteur lourd par mer agitée, ou si vous avez besoin de le maintenir ouvert en toute sécurité pendant les contrôles d'huile au mouillage, ce vérin résout le problème de manière définitive. Il est également parfait lorsque deux unités sont installées en tandem sur de grands capots nécessitant un levage équilibré. La version 12V avec relais intégré est le choix le plus simple pour ceux qui ne veulent pas se compliquer la vie avec des câblages supplémentaires, tandis que le 24V s'adapte aux installations de bord déjà en 24 volts, typiques des plus grands bateaux.