Antigel Star Brite Bio-Origin Antifreeze 3,80 l.

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L'Antigel Star Brite Bio-Origin Antifreeze est le choix de dernière génération, formulé pour offrir une protection hivernale supérieure, tout en étant fabriqué avec des matériaux d'origine naturelle.

Protection Améliorée contre le Froid (Sans Glycol/Éthanol) :

  • Formule Bio-Origin : Formulé avec des matériaux d'origine naturelle, ne contient ni Glycol ni Éthanol.
  • Protection Antigel Étendue : Antigel prêt à l'emploi efficace pour prévenir le gel du liquide jusqu'à -28°C.
  • Protection Anti-Éclatement Extrême : Offre une protection spécifique contre l'éclatement des tuyaux (dû à l'expansion de la glace) jusqu'à -70°C.

Avantages Supplémentaires pour le Système :

Cet antigel ne se limite pas à prévenir le gel ; il ajoute également des avantages importants à l'ensemble du système :

  • Lubrification Interne : Lubrifie les joints, les vannes, les pompes, les garnitures et les joints toriques, empêchant leur détérioration pendant l'arrêt.
  • Protection contre la Corrosion : Ajoute une protection supplémentaire contre la corrosion pour tous les composants.
  • Polyvalence : Idéal pour tous les moteurs et systèmes d'eau (réservoirs, pompes, tuyauteries) à mettre en hivernage. Produit prêt à l'emploi.

Variantes Disponibles :

Contenant Volume (Lt)
Bidon 3,80

À qui s'adresse-t-il ?

Conçu pour tous les plaisanciers qui souhaitent hiverner leur bateau en toute sérénité : des marins de dériveurs et de cabin-cruisers aux bateaux à moteur, des propriétaires de pneumatiques avec moteur hors-bord aux pêcheurs qui laissent leur embarcation en hivernage pendant les mois d'hiver. C'est également le bon choix pour ceux qui sont soucieux de l'environnement et préfèrent des solutions naturelles sans renoncer à une protection sérieuse.

Quand et pourquoi le choisir ?

L'automne arrive, la saison se termine et il faut mettre le bateau en hivernage : c'est précisément le moment où cet antigel fait la différence. Quelques litres suffisent pour traiter le système d'eau à bord — réservoirs d'eau douce, tuyauteries, pompes de cale, système de refroidissement du moteur — et dormir tranquille même si les températures baissent drastiquement. Parfait aussi si le bateau reste à l'eau pendant l'hiver dans des ports exposés au gel. Étant prêt à l'emploi, il suffit de le verser directement dans le système sans dilutions ni calculs : simple et immédiat.