Sì. COLREG Regola 33 e D.M. 146/2008: obbligatoria per tutte le imbarcazioni. Sotto 12 m: tromba o fischio sufficiente. 12–20 m: tromba con portata di almeno 1 miglio. Oltre 20 m: tromba + campana.
1 fischio breve: sto governando a dritta. 2 brevi: governo a sinistra. 3 brevi: macchinari in marcia indietro. 5+: segnale di pericolo o dubbio. In nebbia: motore in navigazione → 1 prolungato ogni 2 min. Vela → 1 prolungato + 2 brevi ogni 2 min. All'ancora → scampanellata rapida ogni minuto.
Aria compressa: >120 dB, no batteria necessaria, bomboletta si esaurisce. Elettrica: suono continuo, no consumabili, dipende dalla batteria. Per emergenze tenere sempre una tromba ad aria compressa come backup: la più affidabile quando la barca ha perso energia.
Accessibile rapidamente dal timoniere, protetta dagli spruzzi con diffusore rivolto in avanti. Quella manuale in un posto fisso noto a tutto l'equipaggio. Con doppia stazione di guida: accessibile da entrambe le postazioni.
Produce il segnale di imbarcazione all'ancora in nebbia (scampanellata rapida ogni minuto). Obbligatoria sopra i 20 m di lunghezza. Sotto i 20 m qualsiasi mezzo acustico adeguato è accettato al posto della campana.
Elettrica: verificare connettori, diffusore non ostruito, tono potente e chiaro. Aria compressa: sostituire o ricaricare la bomboletta quando la pressione cala. Meccanica a membrana: lubrificare con olio silicone per mantenere l'elasticità. Testare all'inizio di ogni stagione.
Devono rispettare COLREG Annex III: intensità sonora, frequenza 70–700 Hz, portata in base alla lunghezza della barca. Marchi certificati: Marco, Kahlenberg. Verificare che la tromba riporti il livello sonoro in dB a 1 metro e la frequenza di emissione.
Prima di girare in canale cieco: 1 suono prolungato come avviso. In porto con traffico integrare sempre con VHF sul canale porto locale. Non abusare di segnali acustici inutili in porto: è una violazione delle norme e disturba l'ormeggio delle altre imbarcazioni.
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Avertisseurs sonores, trompes et cloches
La trompette nautique est un dispositif de signalisation essentiel et fait partie de l'équipement de bord. Sur Onautica, vous trouverez des trompettes électriques, à compresseur et à cartouche, ainsi que des cloches et des sifflets, pour signaler votre présence et manœuvrer en toute sécurité.
Comment choisir l'avertisseur sonore
Trompette électrique – à membrane simple ou double, pratique et toujours prête à l'emploi.
Trompette à compresseur – puissance et portée sonore élevée, pour les plus grands bateaux.
Trompette à cartouche – portable, idéale comme signal d'urgence ou pour les petites unités.
La trompette est-elle obligatoire à bord ? Oui, un moyen de signalisation sonore fait partie des équipements de sécurité ; pour les unités de plus de 12 mètres, une cloche est également prévue.
Mieux vaut une trompette électrique ou à compresseur ? L'électrique est compacte et suffisante pour la plupart des bateaux ; le compresseur offre plus de puissance pour les grandes unités.
La trompette à gaz se recharge-t-elle ? Les trompettes à cartouche se remplacent ou se rechargent en changeant la cartouche de gaz lorsqu'elle est vide.
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