Anodo Volvo M/F da 7/16" per scambiatori calore/collettore
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Anodi specifici per scambiatori di calore e collettori, progettati per garantire protezione ottimale contro la corrosione.
| Variante |
 mm |
Rif. Originale | Filetto |
|---|---|---|---|
| zinco | Ø15x30+10 | 838929 | 7/16" |
Caratteristiche principali
- Filetto da 7/16" per un montaggio preciso e sicuro sullo scambiatore di calore o sul collettore
- Riferimento originale Volvo 838929, garantisce la piena compatibilità con i motori della casa madre
- Realizzato in zinco, materiale anodico ideale per l'uso in acqua salata e salmastra
- Geometria Ø15x30+10 mm ottimizzata per massimizzare la superficie attiva e prolungare la durata della protezione
- Sostituisce con esattezza il componente originale, senza modifiche o adattamenti all'impianto
A chi è rivolto
È pensato per i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori entrobordo Volvo Penta che montano scambiatori di calore o collettori di scarico raffreddati ad acqua di mare. È la scelta giusta per chi vuole fare la manutenzione in autonomia, con la sicurezza di usare un ricambio compatibile al 100% con le specifiche originali.
Quando e perché sceglierlo
Gli anodi sugli scambiatori di calore sono tra i primi a consumarsi, perché lavorano a contatto diretto con l'acqua di mare che scorre nel circuito di raffreddamento. Vanno ispezionati ad ogni rimessaggio e sostituiti quando si sono consumati oltre il 50%. Scegliere questo anodo significa proteggere dall'elettrolisi le parti metalliche interne del motore — scambiatori, tubazioni e collettori — evitando costosi interventi di riparazione o sostituzione.