Anodo Piastrina Martyr Alluminio per Suzuki DF40-140 (Rif. 55321-90J01)

L'Anodo a Piastrina Martyr (Cod. 5170312) è la soluzione ideale per la protezione dalla corrosione galvanica dei motori fuoribordo Suzuki 4 Tempi. È il ricambio diretto per il codice originale 55321-90J01.

Realizzato nella speciale Lega di Alluminio M2 esclusiva di Martyr, questo anodo offre prestazioni nettamente superiori rispetto ai vecchi anodi in zinco, specialmente in ambienti di acqua salata e salmastra. L'alluminio, essendo elettrochimicamente più attivo dello zinco, garantisce una protezione più efficace delle parti sommerse del motore.

Vantaggi della tecnologia Martyr

• Peso Ridotto: Pesa circa il 50% in meno rispetto allo zinco equivalente.
• Maggiore Durata: L'usura è più lenta e costante, garantendo protezione più a lungo.
• Eco-Friendly: Formula priva di Cadmio, non inquinante per l'ecosistema marino.

Compatibilità Motori

Questo anodo rettangolare è specifico per la gamma Suzuki DF (4 Tempi) nelle potenze medio-alte:

• Serie DF: da DF 40 a DF 140 HP.

Scheda Tecnica

A chi è rivolto

Questo anodo è pensato per tutti i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Suzuki DF da 40 a 140 HP: dai diportisti che usano il gommone o il cabinato per le uscite estive, ai pescatori sportivi che navigano regolarmente in acque salate o salmastre, fino ai professionisti del settore nautico che gestiscono flotte o si occupano della manutenzione di motori fuoribordo. Chiunque voglia proteggere seriamente il proprio motore dalla corrosione galvanica troverà in questo anodo Martyr una scelta affidabile e certificata.

Quando e perché sceglierlo

Sceglilo in fase di manutenzione stagionale, prima di rimettere in acqua il motore dopo la sosta invernale, oppure quando noti che l'anodo originale è consumato oltre il 50%. È particolarmente indicato se navighi spesso in mare aperto o in lagune e acque salmastre, ambienti dove la corrosione galvanica è più aggressiva. Rispetto a un anodo in zinco tradizionale, dura più a lungo e pesa meno, due vantaggi concreti che si traducono in meno sostituzioni nel corso della stagione e in una protezione più costante per le parti metalliche sommerse del tuo Suzuki.