Anodo Interno in Alluminio per Yamaha 4-70 HP (Rif. 6G8-11325-00)
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L'Anodo Interno (spesso situato nel monoblocco o vicino al termostato) è un componente cruciale per proteggere i circuiti di raffreddamento del motore dalla corrosione interna. Questo ricambio è realizzato in Alluminio, offrendo una protezione efficace e duratura in ogni tipo di acqua (dolce, salmastra o salata).
È progettato specificamente per una vasta gamma di motori fuoribordo Yamaha di piccola e media potenza, coprendo modelli dai 4 ai 70 cavalli.
Compatibilità Motori Yamaha
Adatto per i seguenti range di potenza:
- 4 HP - 6 HP - 8 HP
- 9.9 HP - 15 HP - 20 HP
- 25 HP - 30 HP - 40 HP
- 50 HP - 60 HP - 70 HP
Specifiche Tecniche
| Codice Rif. | Rif. Originale | Materiale | Dimensioni (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| CM6G81132500A | 6G8-11325-00 | Alluminio |
Ø Esterno: 13 mm Ø Interno (Foro): 5 mm h (Altezza): 15 mm |
0,004 kg |
A chi è rivolto
Questo anodo è pensato per tutti i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Yamaha da 4 a 70 HP: dai diportisti che usano il gommone o il piccolo open per le uscite estive, ai pescatori sportivi che sollecitano il motore tutto l'anno, fino ai velisti con fuoribordo ausiliario. È il ricambio giusto anche per chi gestisce flotte di noleggio o lavora come meccanico nautico e deve garantire la massima protezione dei motori affidati alle proprie cure.
Quando e perché sceglierlo
Sostituire l'anodo interno è fondamentale durante la manutenzione invernale o prima di una stagione intensa, soprattutto se si naviga in acque salate o salmastre dove la corrosione interna avanza più rapidamente. Se noti depositi di ruggine nell'acqua di scarico o il tuo meccanico segnala corrosione nel circuito di raffreddamento, è il momento di intervenire. Non aspettare che l'anodo sia completamente consumato: un circuito di raffreddamento danneggiato può compromettere l'intero monoblocco, con costi di riparazione ben più alti rispetto a questo semplice ricambio preventivo.